เอเชีย: ขับเคลื่อนการใช้พลังงานไฟฟ้าในวงกว้างและความเป็นผู้นำทางเทคโนโลยี

เอเชีย: การขับเคลื่อนการใช้ไฟฟ้าจํานวนมาก และการเป็นผู้นําทางเทคโนโลยี

เอเชียเป็นศูนย์กลางของการนวัตกรรมและการผลิตแบตเตอรี่ ที่มีลักษณะเป็นขนาดใหญ่ การแข่งขันราคาที่เข้มแข็ง การปรับปรุงเทคโนโลยีอย่างรวดเร็วและการสนับสนุนจากรัฐบาลอย่างแข็งแกร่งในการครองโซ่จําหน่าย EV และ ESS ทั่วโลก.

ผู้ผลิตสายการผลิตแบตเตอรี่จากประเทศจีน

สายการผลิต แบตเตอรี่ลิตียม จากประเทศจีน

ระบบเก็บพลังงาน & ส่วนประกอบ ผู้ผลิตจากประเทศจีน

• กรณีโครงการที่ 1: จีน

  • สถานการณ์และความต้องการ:ผู้จําหน่ายแบตเตอรี่ระดับ 2 ในจีนต้องการให้บริการผู้ผลิตรถยนต์ในท้องถิ่นหลายสิบคน ด้วยการออกแบบแบตเตอรี่ที่ปรับปรุงสูงจําเป็นต้องมีสายที่สามารถจัดการกับการเปลี่ยนอัตราต่อเนื่องและปริมาณการสั่งซื้อที่เปลี่ยนแปลงได้อย่างมีประสิทธิภาพ.

  • การแก้ไขและเป้าหมายของเราการติดตั้งสี่สายไฟฟ้าในอํานวยความสะดวกพิเศษการผสมผสานแบบอิสระตามความต้องการของผู้ใช้คุณสมบัตินี้ถูกนําไปใช้อย่างเต็มที่ ทําให้โรงงานสามารถผลิตมากกว่า 15 แบบ PACK ที่แตกต่างกันบนกรอบสายหลักเดียวกัน

  • ผลการติดตั้งและคําแนะนําผู้จัดจําหน่ายกลายเป็นพันธมิตรการผลิตแบบยืดหยุ่นที่โดดเด่น พัฒนาในตลาดที่แตกแยก แต่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วแนะนําโครงการ:ในระบบนิเวศที่มีความแข่งขันสูงประสิทธิภาพสูงและค่าใช้งานต่ําเป็นสิ่งสําคัญในการรักษาผลกําไรในอัตราการกําไรที่แคบในขณะที่ตอบสนองความต้องการที่ไม่หยุดนิ่งสําหรับความเร็วและการปรับปรุง

• กรณีโครงการ 2: อินเดีย

  • สถานการณ์และความต้องการ:ภายใต้โปรโมชั่นที่เกี่ยวข้องกับการผลิต (PLI)โครงการสําหรับการเก็บแบตเตอรี่เซลล์เคมีระดับสูง (ACC)บริษัทใหม่ในอินเดียต้องการที่จะตั้งโรงงานผลิตครั้งแรกของตน โดยเน้นการรับรองราคาและความสามารถในการบริการในตลาดท้องถิ่น.

  • การแก้ไขและเป้าหมายของเราการติดตั้งสี่การสมดุลระหว่างอัตโนมัติและการดําเนินงานด้วยมือ ปรับปรุงประสิทธิภาพทุนและสร้างงาน ทําให้ตรงกับเป้าหมายของ PLI ในการเพิ่มมูลค่าภายในประเทศ

  • ผลการติดตั้งและคําแนะนําวงการนี้ได้ยึดหุ้นตลาดในตลาดรถยนต์สองล้อและสามล้ออย่างรวดเร็ว ซึ่งมีความรู้สึกต่อราคาแนะนําโครงการ:เส้นทางนี้เป็นจุดเริ่มต้นที่ดีที่สุดสําหรับ "ผลิตในอินเดีย" มันให้คุณภาพและขนาดที่จําเป็นเพื่อการแข่งขันในขณะที่อนุญาตให้มีการอัตโนมัติอย่างค่อยๆ ในขณะที่ตลาดและแรงงานโตที่ตรงกับเป้าหมายของนโยบายอุตสาหกรรมแห่งชาติ.

• กรณีโครงการที่ 3: ญี่ปุ่น

  • สถานการณ์และความต้องการ:ผู้ผลิตอุปกรณ์แม่นยําชาวญี่ปุ่น กําลังพัฒนาโมดูลแบตเตอรี่แบบ solid-state รุ่นใหม่สภาพแวดล้อมการประกอบความแม่นยําสําหรับการผลิตแบบทดลองและการพัฒนากระบวนการ ก่อนการอนุญาตเทคโนโลยี.

  • การแก้ไขและเป้าหมายของเราการติดตั้งหนึ่งสายในห้องทําความสะอาดชั้น 1000การตรวจจับขั้ว CCDและการปั่นบัสบาร์ได้รับการปรับปรุงขึ้นด้วย เครื่องขับเคลื่อนความแม่นยําสูงขึ้น และระบบการมองเห็น เพื่อจัดการกับโครงสร้างเซลล์ที่ละเอียดและใหม่

  • ผลการติดตั้งและคําแนะนําบริษัทได้สร้างความสามารถในการผลิตแบบทดลองชั้นนําของโลก โดยดึงดูดการลงทุนและความร่วมมือจากผู้ผลิตรถยนต์ระดับโลกแนะนําโครงการ:สําหรับงาน R & D ที่ทันสมัย เส้นทางนี้เป็นพื้นฐานของการนวัตกรรมกระบวนการ ความแม่นยําและการควบคุมของมันสําคัญกว่าความเร็วทําให้สามารถปรับปรุงเทคนิคที่จะกําหนดแบตเตอรี่รุ่นต่อไป.

• กรณีโครงการ 4: เกาหลีใต้

  • สถานการณ์และความต้องการ:หน่วยงาน ESS ของบริษัทใหญ่ของเกาหลีใต้ ต้องการผลิต แบตเตอรี่ที่มีความหนาแน่นสูง และปลอดภัยมาก สําหรับการเก็บของในขนาดของอุปกรณ์สาธารณูปโภคและที่อยู่อาศัยการแข่งขันในระดับโลกในด้านความเป็นผู้นําทางเทคโนโลยีและความน่าเชื่อถือ.

  • การแก้ไขและเป้าหมายของเราการติดตั้งสามกระบวนการนี้ถูกออกแบบด้วยจุดทดสอบหลายจุดในสาย (แรงดัน, การกันความร้อน) และการควบคุมกระบวนการอย่างละเอียด โดยใช้การเก็บข้อมูลที่น่าเชื่อถือของสาย

  • ผลการติดตั้งและคําแนะนําบริษัทได้เสริมชื่อเสียงของแบรนด์ในด้านคุณภาพและความปลอดภัย โดยมีราคาสูงสุดในตลาดโลกแนะนําโครงการ:ในการแข่งขันระดับสูง ความน่าเชื่อถือของสายและการติดตามข้อมูลของมันเป็นสิ่งสําคัญซึ่งไม่สามารถต่อรองได้สําหรับลูกค้าของ ESS และมีความสําคัญในการรับรองการรับรองในตลาดเช่นอเมริกาเหนือและยุโรป.

• กรณีโครงการ 5: ประเทศไทย

  • สถานการณ์และความต้องการ:ในขณะที่ประเทศไทยตั้งตําแหน่งตัวเองเป็น "เดทรอยท์ของเอเชีย" สําหรับรถไฟฟ้า ผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลกกําลังตั้งโรงงานประกอบบริษัทยักษ์ใหญ่ของรถยนต์ในท้องถิ่น กําลังลงทุนเพื่อเป็นผู้จัดจําหน่ายแบตเตอรี่ที่ได้รับการรับรอง.

  • การแก้ไขและเป้าหมายของเราการติดตั้งห้าสายไฟฟ้าในโรงงานใหม่ที่สร้างขึ้นตามมาตรฐานรถยนต์ระดับโลก (IATF 16949)สายไฟฟ้าถูกจัดตั้งให้ผลิตแบบ PACK ที่เฉพาะเจาะจงสําหรับรถบรรทุกและรถโดยสารที่วางแผนการผลิตในประเทศไทย.

  • ผลการติดตั้งและคําแนะนําบริษัทได้รับสัญญาระยะยาวกับผู้ผลิตเครื่องจักรแกร่ง 2 แห่ง โดยเปลี่ยนธุรกิจให้เหมาะสมกับยุคไฟฟ้าแนะนําโครงการ:เส้นทางครึ่งอัตโนมัติเป็นสะพานที่สมบูรณ์แบบไปสู่อัตโนมัติเต็ม มันทําให้ผู้จําหน่ายสามารถตอบสนองคุณภาพ OEM และมาตรฐานการจัดส่งอย่างรวดเร็วสร้างประวัติที่สมควรในการลงทุนร่วมกันในอนาคต, เส้นทางที่ใช้อัตโนมัติเต็มจํานวนมากยิ่งขึ้น เมื่อตลาดขยายตัว