الهند تكتسب المزيد من القوة: بدء تشغيل بطارية Megaline المنشورية الأكثر تقدمًا في البلاد في بنغالورو

الهند تطلق لأول مرة خط إنتاج بطاريات الليثيوم أيون المنشورية المؤتمت بالكامل بينما تعمل الدولة على تعزيز ثورة تخزين الطاقة

بنغالورو، الهند – 23 يونيو 2026— في تطور تاريخي لتحديث الصناعة وطموحات أمن الطاقة في الهند، بدأ خط إنتاج بطاريات الليثيوم أيون المنشورية المؤتمت بالكامل عملياته رسميًا في منشأة تصنيع جديدة عالية التقنية في ممر تصنيع الإلكترونيات في بنغالورو. يمثل المشروع واحدة من أكثر عمليات تجميع البطاريات المنشورية شمولاً في البلاد، مما يمثل قفزة كبيرة إلى الأمام في توجه الهند نحو تصنيع البطاريات المحلية وتقليل الاعتماد على أنظمة تخزين الطاقة المستوردة.

حضر حفل الافتتاح كبار المسؤولين من وزارة الصناعات الثقيلة، وممثلون عن تحالف تخزين الطاقة الهندي (IESA)، وأصحاب المصلحة في الصناعة من قطاعي السيارات والطاقة المتجددة، وشركاء التكنولوجيا الدوليين. وأكد هذا الحدث التزام الهند ببناء سلسلة قيمة محلية للبطاريات قادرة على دعم النظام البيئي سريع النمو للسيارات الكهربائية والأهداف الطموحة لتخزين الطاقة المتجددة في البلاد.

ملاءمة استراتيجية لمستقبل الطاقة والصناعة في الهند

حددت الهند هدفًا طموحًا يتمثل في تحقيق 500 جيجاوات من قدرة الوقود غير الأحفوري بحلول عام 2030، مع ظهور تخزين الطاقة كعامل تمكين حاسم للتحول المتجدد.. توقعت هيئة الكهرباء المركزية نشر 80 جيجاوات من أنظمة تخزين طاقة البطارية (BESS) بحلول السنة المالية 2035-2036 كجزء من إطار تخطيط التوليد طويل المدى في الهند. وفقًا لتحالف تخزين الطاقة الهندي، من المتوقع أن ترتفع إضافات سعة تخزين طاقة البطاريات في الهند بمقدار عشرة أضعاف تقريبًا إلى حوالي 5 جيجاوات في الساعة في عام 2026 من 507 ميجاوات في الساعة في عام 2025..

عززت ميزانية الاتحاد 2026-2027 هذا المسار، حيث قام وزير المالية نيرمالا سيتارامان بتوسيع الإعفاءات من الرسوم الجمركية الأساسية على السلع الرأسمالية المستخدمة لتصنيع خلايا أيون الليثيوم، مع توسيع النطاق ليشمل المعدات المنشورة لأنظمة تخزين طاقة البطاريات.. واقترحت الميزانية أيضًا إضافة 35 سلعة رأسمالية إضافية لتصنيع بطاريات السيارات الكهربائية إلى قائمة السلع الرأسمالية المعفاة.

ويدعم خط إنتاج البطاريات المنشورية الجديد هذه الرؤية بشكل مباشر. أصبحت خلايا أيون الليثيوم المنشورية - البطاريات المسطحة والمستطيلة المعروفة بكثافة الطاقة العالية، والإدارة الحرارية الفائقة، وكفاءة المساحة - بشكل متزايد هي تنسيق الخلايا المفضل للسيارات الكهربائية، وأنظمة تخزين الطاقة الثابتة، والتطبيقات التجارية والصناعية. ستنتج منشأة بنغالورو مجموعات بطاريات موشورية عالية الجودة مصممة لخدمة كل من سوق السيارات الكهربائية المحلية وقطاع تخزين الطاقة المزدهر على نطاق الشبكة.

الميزة الجغرافية والطلب المتزايد

وكان الموقع الجغرافي للهند في "الحزام الشمسي" العالمي، والذي يتميز بارتفاع نسبة التشميس الشمسي، سبباً في دفع تبني الطاقة الشمسية بسرعة في جميع أنحاء البلاد. أضافت الهند ما يقرب من 24 جيجاوات من الطاقة الشمسية بين أكتوبر 2025 وأبريل 2026، مما رفع إجمالي القدرة الشمسية المثبتة إلى حوالي 154 جيجاوات. ومع ذلك، فقد برز تقليص الطاقة المتجددة كتحدي ملح. يقدر مركز أبحاث الطاقة Ember أن الهند تحتاج إلى ما يقرب من 10 جيجاوات ساعة من تخزين البطاريات لمنع تقليص الطاقة المتجددة في الأوقات التي لا تستطيع فيها محطات الطاقة الحرارية المعتمدة على الفحم خفض الحد الأدنى من حملها الفني..

وتعزز توقعات الصناعة هذه الفرصة. وتتوقع شركة MarkNtel Advisors أن يصل سوق BESS الهندي إلى 1.2 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2030، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 27 بالمائة. من المتوقع أن ينمو الطلب على وحدات التخزين الثابتة من 32 جيجاوات في الساعة في عام 2025 إلى أكثر من 39 جيجاوات في الساعة بحلول عام 2033. بحلول الفترة من 2031 إلى 2032، من المتوقع أن يرتفع الطلب على سعة التخزين إلى 73.93 جيجاوات، منها 47.24 جيجاوات في نظام BESS..

تعمل معدات الأتمتة المتقدمة على تشغيل خط الإنتاج

تم تجهيز خط الإنتاج بمجموعة شاملة من تقنيات التصنيع والأتمتة المتطورة المصممة خصيصًا لتجميع حزم البطاريات المنشورية عالية الدقة. تشمل قائمة المعدات الكاملة ما يلي:

• 1 محطة اختبار وفرز ومسح الكود OCV— يقيس اختبار جهد الدائرة المفتوحة (OCV) جهد كل خلية على حدة لضمان استيفائها لمعايير الأداء المطلوبة قبل التجميع. تقوم وظيفة الفرز المتكاملة بفصل الخلايا حسب خصائص الأداء، بينما ينشئ مسح الكود إمكانية التتبع الكاملة - مما يؤدي إلى إنشاء سجل رقمي لمراقبة الجودة وتتبع دورة الحياة من الخطوة الأولى للإنتاج.

• 1 ماكينة فرز 5 قنوات- يقوم نظام الفرز عالي الإنتاجية هذا بمعالجة الخلايا عبر خمس قنوات متوازية، مما يزيد بشكل كبير من كفاءة الإنتاج من خلال تصنيف الخلايا وتوجيهها في الوقت نفسه بناءً على مقاييس الأداء الكهربائي الخاصة بها، مما يضمن انتقال الخلايا المطابقة فقط إلى تجميع الوحدة.

• 1 محطة عمل طلاء لاصق- تطبق هذه المحطة كميات دقيقة وموحدة من المواد اللاصقة الهيكلية والحرارية للواجهة لتكديس الخلايا وتجميع الوحدة - وهي عملية حاسمة تضمن السلامة الميكانيكية وتبديد الحرارة الفعال داخل حزمة البطارية النهائية.

• 1 آلة التكديس والضغط والتجميع— تؤدي معدات التجميع الأساسية هذه الوظيفة الأساسية المتمثلة في تكديس الخلايا المنشورية في وحدات، وتطبيق ضغط متحكم فيه لضمان الاتصال الأمثل بين الخلايا، وتجميع الوحدات المكتملة للمعالجة النهائية.

• 1 جهاز مسح وربط الكود— توفر هذه المحطة نقاط فحص إضافية لإمكانية التتبع أثناء إجراء عمليات الربط التي تعمل على تأمين مكونات الوحدة، مما يضمن توثيق كل خطوة إنتاج ضمن نظام تنفيذ التصنيع.

• 1 محطة اختبار وعنونة القطبية- تتحقق محطة مراقبة السلامة والجودة المهمة هذه من قطبية الخلية الصحيحة قبل التجميع النهائي وتقوم بتعيين عناوين إلكترونية فريدة لكل وحدة بطارية - مما يتيح التكامل السلس مع أنظمة إدارة البطارية (BMS) للمراقبة والتحكم في الوقت الفعلي.

• 1 آلة اللحام الأوتوماتيكية بلوحة التبريد السائل واللحام بالليزر— تؤدي هذه المحطة المتكاملة وظيفتين أساسيتين: اللحام بالليزر عالي الدقة يخلق اتصالات كهربائية متينة ومنخفضة المقاومة بين الخلايا وقضبان التوصيل - وهي عملية حاسمة تحدد الأداء والسلامة وعمر الدورة بشكل مباشر - بينما يقوم نظام الربط التلقائي بتطبيق وتأمين لوحات التبريد السائلة على وحدات البطارية، مما يتيح الإدارة الحرارية المتقدمة الضرورية للحفاظ على درجات حرارة التشغيل المثلى وإطالة عمر البطارية في التطبيقات عالية الأداء.

تحفيز التوطين والتوظيف والقدرة التنافسية الصناعية

وتتوافق المنشأة الجديدة مع رؤية رئيس الوزراء ناريندرا مودي بشأن Aatmanirbhar Bharat (الهند التي تعتمد على نفسها) وتقليل الاعتماد على تقنيات البطاريات المستوردة. يهدف مخطط الحوافز المرتبطة بالإنتاج (PLI) لتخزين بطاريات الخلايا الكيميائية المتقدمة (ACC)، الذي تمت الموافقة عليه في مايو 2021 بنفقات قدرها 18.100 كرور روبية، إلى إنشاء 50 جيجاوات في الساعة من القدرة التصنيعية المحلية لخلايا الكيمياء المتقدمة (ACC). ومن المقرر أيضًا أن تطرح الحكومة سياسة لتطوير سلسلة قيمة المعالجة المحلية لمعادن البطاريات خلال الأشهر الثلاثة المقبلة.

أمرت وزارة الصناعات الثقيلة بتصنيع نظام إدارة البطارية (BMS) محليًا بالكامل اعتبارًا من 1 سبتمبر 2026، مع السماح بالواردات فقط حتى 31 أغسطس 2026.. تعمل هذه السياسة، جنبًا إلى جنب مع الإعفاءات الجمركية التي تقدمها ميزانية الاتحاد الأوروبي على المعادن المهمة بما في ذلك مسحوق الكوبالت والرصاص والزنك وخردة بطاريات الليثيوم أيون، على إنشاء نظام بيئي قوي لتصنيع البطاريات المحلية..

من المتوقع أن يخلق خط البطاريات المنشورية في بنجالورو المئات من الوظائف الفنية الماهرة في التصنيع ومراقبة الجودة والهندسة، مما يساهم في تزايد المواهب الهندية في مجال تقنيات تخزين الطاقة المتقدمة. وسيحفز المرفق أيضًا تطوير صناعات الموردين المحليين، بدءًا من تصنيع المكونات وحتى خدمات الصيانة.

دعم ثورة السيارات الكهربائية في الهند

يتوسع سوق السيارات الكهربائية في الهند بسرعة، حيث تشجع الحكومة على زيادة اعتماد الحافلات الإلكترونية لشبكات النقل العام من خلال آليات تأمين الدفع. واصلت ميزانية الاتحاد الإعفاءات الجمركية على مكونات الليثيوم أيون، مما عزز الدعم الحكومي لتصنيع الخلايا المحلية في وقت يتسارع فيه اعتماد السيارات الكهربائية عبر سيارات الركاب والدراجات ذات العجلتين والقطاعات التجارية..

ستوفر منشأة البطاريات في بنغالورو مكونات حزمة البطاريات المهمة لكل من السيارات الكهربائية وتطبيقات التخزين الثابتة، مما يكمل الاستثمارات الأوسع في البنية التحتية للمركبات الكهربائية والبطاريات في جميع أنحاء البلاد. تشمل الاستثمارات الأخيرة إعلان شركة Waaree Energies عن إنشاء مصنع ضخم لبطاريات الليثيوم أيون بقدرة 16 جيجاوات في الساعة في ولاية أندرا براديش باستثمار قدره 8,175 كرور روبية، ومن المتوقع أن يولد حوالي 3,000 فرصة عمل مباشرة.. قامت شركة Nash Energy بالفعل بتشغيل خط تصنيع حزم البطاريات المنشورية المؤتمتة بالكامل بقدرة 2 جيجاوات في الساعة في بنغالورو كمرحلة أولى من خطتها لبناء سعة تخزين طاقة تبلغ 10 جيجاوات في الساعة..

علامة فارقة لتخزين الطاقة الهندية

ويشير مراقبو الصناعة إلى أن خط إنتاج البطاريات المنشورية يمثل قفزة تكنولوجية لقطاع التصنيع في الهند. تُظهر عملية التجميع الآلي - بدءًا من اختبار OCV والفرز متعدد القنوات إلى التجميع الدقيق واللحام بالليزر وربط ألواح التبريد السائلة - قدرة الهند على استضافة عمليات صناعية متطورة وعالية التقنية يمكنها التنافس على الجودة والكفاءة مع مراكز التصنيع القائمة في آسيا وخارجها.

ومع استمرار الهند في دمج مصادر الطاقة المتجددة في شبكة الطاقة لديها وتوسيع النظام البيئي للسيارات الكهربائية، فإن القدرة على إنتاج البطاريات المحلية ستكون ضرورية لأمن الطاقة، والقدرة التنافسية الصناعية، والتنمية المستدامة. ومن المنتظر أن يلعب خط إنتاج البطاريات المنشورية الجديد دورًا محوريًا في هذا التحول، حيث يقدم حلول تخزين الطاقة "صنع في الهند" للأسواق في الداخل والخارج.