L'Inde se met sous tension : la mégaline à batterie prismatique la plus avancée du pays est mise en service à Bangalore

L’Inde lance une ligne de production de batteries prismatiques au lithium-ion entièrement automatisée alors que le pays alimente la révolution du stockage d’énergie

Bangalore, Inde — 23 juin 2026— Dans le cadre d'un développement historique pour les ambitions de modernisation industrielle et de sécurité énergétique de l'Inde, une ligne de production de batteries prismatiques au lithium-ion entièrement automatisée a officiellement commencé ses opérations dans une nouvelle usine de fabrication de haute technologie dans le couloir de fabrication électronique de Bangalore. Le projet représente l'une des opérations d'assemblage de batteries prismatiques les plus complètes du pays, marquant un pas en avant significatif dans la progression de l'Inde vers la fabrication nationale de batteries et une dépendance réduite à l'égard des systèmes de stockage d'énergie importés.

La cérémonie d'inauguration s'est déroulée en présence de hauts responsables du ministère des Industries lourdes, de représentants de l'India Energy Storage Alliance (IESA), d'acteurs industriels des secteurs de l'automobile et des énergies renouvelables, ainsi que de partenaires technologiques internationaux. L'événement a souligné l'engagement de l'Inde à construire une chaîne de valeur nationale des batteries capable de soutenir à la fois l'écosystème des véhicules électriques en croissance rapide et les objectifs ambitieux du pays en matière de stockage d'énergie renouvelable.

Un ajustement stratégique pour l’avenir énergétique et industriel de l’Inde

L'Inde s'est fixé un objectif ambitieux : atteindre 500 GW de capacité de production de combustibles non fossiles d'ici 2030, le stockage de l'énergie devenant un catalyseur essentiel de la transition vers les énergies renouvelables.. La Central Electricity Authority a prévu le déploiement de 80 GW de systèmes de stockage d'énergie par batterie (BESS) d'ici les exercices 2035-36 dans le cadre du cadre de planification de production à long terme de l'Inde.. Selon l’India Energy Storage Alliance, les ajouts de capacité de stockage d’énergie par batterie en Inde devraient presque décupler pour atteindre environ 5 GWh en 2026, contre 507 MWh en 2025..

Le budget de l'Union 2026-27 a encore renforcé cette trajectoire, le ministre des Finances Nirmala Sitharaman étendant les exonérations de droits de douane de base sur les biens d'équipement utilisés pour la fabrication de cellules lithium-ion, avec un champ d'application élargi pour inclure les équipements déployés pour les systèmes de stockage d'énergie par batterie.. Le budget propose également d'ajouter 35 biens d'équipement supplémentaires destinés à la fabrication de batteries pour véhicules électriques à la liste des biens d'équipement exonérés..

La nouvelle ligne de production de batteries prismatiques soutient directement cette vision. Les cellules prismatiques lithium-ion (batteries plates et rectangulaires connues pour leur densité énergétique élevée, leur gestion thermique supérieure et leur efficacité spatiale) sont de plus en plus le format de cellule de choix pour les véhicules électriques, les systèmes de stockage d'énergie stationnaires et les applications commerciales et industrielles. L'usine de Bangalore produira des batteries prismatiques de haute qualité conçues pour servir à la fois le marché national des véhicules électriques et le secteur en plein essor du stockage d'énergie à l'échelle du réseau.

Avantage géographique et demande croissante

La situation géographique de l'Inde dans la « ceinture solaire » mondiale, caractérisée par une forte insolation solaire, a entraîné une adoption rapide de l'énergie solaire dans tout le pays. L'Inde a ajouté près de 24 GW de capacité solaire entre octobre 2025 et avril 2026, portant la capacité solaire totale installée à environ 154 GW.. Cependant, la réduction des énergies renouvelables est apparue comme un défi urgent. Le groupe de réflexion sur l'énergie Ember estime que l'Inde a besoin d'environ 10 GWh de stockage sur batterie pour éviter la réduction des énergies renouvelables lorsque les centrales thermiques au charbon ne peuvent pas descendre en dessous de leur charge technique minimale..

Les projections de l’industrie renforcent encore cette opportunité. MarkNtel Advisors prévoit que le marché indien du BESS atteindra 1,2 milliard de dollars d'ici 2030, avec un TCAC de 27 %.. La demande de stockage stationnaire derrière le compteur devrait passer de 32 GWh en 2025 à plus de 39 GWh d'ici 2033.. D’ici 2031-32, la demande en capacité de stockage devrait atteindre 73,93 GW, le BESS représentant 47,24 GW..

Un équipement d'automatisation avancé alimente la chaîne de production

La ligne de production est équipée d'une suite complète de technologies de fabrication et d'automatisation de pointe conçues spécifiquement pour l'assemblage de batteries prismatiques de haute précision. La liste complète des équipements comprend :

• 1 Station de test, de tri et de numérisation de codes OCV— Les tests de tension en circuit ouvert (OCV) mesurent la tension de chaque cellule individuelle pour garantir qu'elle répond aux normes de performance requises avant l'assemblage. La fonction de tri intégrée sépare les cellules en fonction de leurs caractéristiques de performance, tandis que la lecture du code établit une traçabilité complète, créant ainsi un enregistrement numérique pour le contrôle qualité et le suivi du cycle de vie dès la première étape de la production.

• 1 machine de tri à 5 canaux— Ce système de tri à haut débit traite les cellules sur cinq canaux parallèles, augmentant considérablement l'efficacité de la production en classant et en acheminant simultanément les cellules en fonction de leurs mesures de performances électriques, garantissant ainsi que seules les cellules correspondantes passent à l'assemblage des modules.

• 1 poste de travail de revêtement adhésif— Cette station applique des quantités précises et uniformes d'adhésifs d'interface structurelle et thermique pour l'empilement de cellules et l'assemblage de modules, un processus critique qui garantit l'intégrité mécanique et une dissipation efficace de la chaleur dans la batterie finie.

• 1 Machine d'empilage, de pressage et de regroupement— Cet équipement d'assemblage de base remplit la fonction essentielle d'empiler les cellules prismatiques en modules, d'appliquer une pression contrôlée pour assurer un contact intercellulaire optimal et de regrouper les modules terminés pour le traitement en aval.

• 1 dispositif de numérisation et de reliure de code— Cette station fournit des points de contrôle de traçabilité supplémentaires tout en effectuant des opérations de liaison qui sécurisent les composants du module, garantissant ainsi que chaque étape de production est documentée dans le système d'exécution de la fabrication.

• 1 Station de test de polarité et d'adressage— Cette station critique de sécurité et de contrôle de qualité vérifie la polarité correcte des cellules avant l'assemblage final et attribue des adresses électroniques uniques à chaque module de batterie, permettant une intégration transparente avec les systèmes de gestion de batterie (BMS) pour une surveillance et un contrôle en temps réel.

• 1 Machine de collage automatique de plaques de soudage laser et de refroidissement liquide— Cette station intégrée remplit deux fonctions essentielles : le soudage laser de haute précision crée des connexions électriques durables et à faible résistance entre les cellules et les jeux de barres (un processus critique qui détermine directement les performances, la sécurité et la durée de vie), tandis que le système de liaison automatique applique et sécurise les plaques de refroidissement liquide aux modules de batterie, permettant une gestion thermique avancée essentielle pour maintenir des températures de fonctionnement optimales et prolonger la durée de vie de la batterie dans les applications hautes performances.

Favoriser la localisation, l’emploi et la compétitivité industrielle

La nouvelle installation s'aligne sur la vision du Premier ministre Narendra Modi d'Aatmanirbhar Bharat (Inde autonome) et de réduction de la dépendance à l'égard des technologies de batteries importées. Le programme d'incitation liée à la production (PLI) pour le stockage de batteries Advanced Chemistry Cell (ACC), approuvé en mai 2021 avec une dépense de 18 100 crores ₹, vise à établir 50 GWh de capacité de fabrication nationale d'ACC.. Le gouvernement devrait également déployer une politique visant à développer une chaîne de valeur nationale de transformation des minéraux pour batteries au cours des trois prochains mois..

Le ministère des Industries lourdes a exigé que la fabrication des systèmes de gestion de batterie (BMS) soit entièrement nationale à partir du 1er septembre 2026, les importations étant autorisées seulement jusqu'au 31 août 2026.. Cette initiative politique, combinée aux exemptions tarifaires du budget de l'Union sur les minéraux critiques, notamment la poudre de cobalt, le plomb, le zinc et les déchets de batteries lithium-ion, crée un écosystème robuste pour la fabrication nationale de batteries..

La gamme de batteries prismatiques de Bengaluru devrait créer des centaines d'emplois techniques qualifiés dans les domaines de la fabrication, du contrôle qualité et de l'ingénierie, contribuant ainsi au vivier croissant de talents de l'Inde dans les technologies avancées de stockage d'énergie. L'installation stimulera également le développement des industries de fournisseurs locaux, de la fabrication de composants aux services de maintenance.

Soutenir la révolution des véhicules électriques en Inde

Le marché indien des véhicules électriques se développe rapidement, le gouvernement encourageant une plus grande adoption des bus électriques pour les réseaux de transports publics grâce à des mécanismes de sécurité des paiements.. Le budget de l'Union a maintenu les exemptions tarifaires sur les composants lithium-ion, renforçant ainsi le soutien du gouvernement à la fabrication nationale de cellules à un moment où l'adoption des véhicules électriques s'accélère dans les véhicules de tourisme, les deux-roues et les segments commerciaux..

L’usine de batteries de Bangalore fournira des composants de batteries essentiels pour les véhicules électriques et les applications de stockage stationnaires, complétant ainsi des investissements plus larges dans les infrastructures de batteries et de véhicules électriques à travers le pays. Les investissements récents incluent l'annonce par Waaree Energies d'une giga-usine de batteries lithium-ion de 16 GWh dans l'Andhra Pradesh avec un investissement de 8 175 crores ₹, qui devrait générer environ 3 000 emplois directs.. Nash Energy a déjà mis en service une ligne de fabrication de batteries prismatiques entièrement automatisées de 2 GWh à Bangalore dans le cadre de la première phase de son plan visant à construire 10 GWh de capacité de stockage d'énergie..

Une étape importante pour le stockage d’énergie en Inde

Les observateurs de l'industrie notent que la chaîne de production de batteries prismatiques représente un saut technologique pour le secteur manufacturier indien. Le processus d'assemblage automatisé – depuis les tests OCV et le tri multicanal jusqu'à l'empilage de précision, le soudage au laser et le collage de plaques de refroidissement liquide – démontre la capacité de l'Inde à accueillir des opérations industrielles sophistiquées et de haute technologie qui peuvent rivaliser en qualité et en efficacité avec les centres de fabrication établis en Asie et au-delà.

Alors que l’Inde continue d’intégrer des sources d’énergie renouvelables dans son réseau électrique et d’étendre son écosystème de véhicules électriques, la capacité nationale de production de batteries sera essentielle pour la sécurité énergétique, la compétitivité industrielle et le développement durable. La nouvelle ligne de production de batteries prismatiques est sur le point de jouer un rôle central dans cette transformation, en fournissant des solutions de stockage d'énergie « Made in India » aux marchés nationaux et étrangers.