• info@1st-coeng.com
  • Το Facebook
  • LinkedIn
  • YouTube
  • Instagram
  • Πίσω στην κορυφή
Ποιότητα Γραμμή παραγωγής συσσωρευτών μπαταριών λιθίου εργοστάσιο
Ειδήσεις

India Power Up: Η πιο προηγμένη Prismatic Battery Megaline του Έθνους έρχεται σε λειτουργία στο Bengaluru

2026/06/26
τελευταία εταιρικά νέα σχετικά με India Power Up: Η πιο προηγμένη Prismatic Battery Megaline του Έθνους έρχεται σε λειτουργία στο Bengaluru

Η Ινδία κάνει το ντεμπούτο της γραμμής παραγωγής πλήρως αυτοματοποιημένης σειράς συσκευασιών μπαταριών ιόντων λιθίου, καθώς το έθνος ενισχύει την επανάσταση στην αποθήκευση ενέργειας


Bengaluru, Ινδία — 23 Ιουνίου 2026— Σε μια εξέλιξη ορόσημο για τον βιομηχανικό εκσυγχρονισμό και τις φιλοδοξίες ενεργειακής ασφάλειας της Ινδίας, μια πλήρως αυτοματοποιημένη γραμμή παραγωγής συσκευασιών μπαταριών ιόντων λιθίου ξεκίνησε επίσημα τη λειτουργία της σε μια νέα μονάδα παραγωγής υψηλής τεχνολογίας στον διάδρομο παραγωγής ηλεκτρονικών ειδών της Bengaluru. Το έργο αντιπροσωπεύει μια από τις πιο ολοκληρωμένες λειτουργίες συναρμολόγησης πρισματικών μπαταριών στη χώρα, σηματοδοτώντας ένα σημαντικό άλμα προς τα εμπρός στην ώθηση της Ινδίας προς την εγχώρια κατασκευή μπαταριών και μειωμένη εξάρτηση από εισαγόμενα συστήματα αποθήκευσης ενέργειας.


Στην τελετή των εγκαινίων παρευρέθηκαν ανώτεροι αξιωματούχοι του Υπουργείου Βαρέων Βιομηχανιών, εκπρόσωποι της India Energy Storage Alliance (IESA), ενδιαφερόμενοι φορείς της βιομηχανίας από τους τομείς της αυτοκινητοβιομηχανίας και των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και διεθνείς εταίροι τεχνολογίας. Η εκδήλωση υπογράμμισε τη δέσμευση της Ινδίας να δημιουργήσει μια εγχώρια αλυσίδα αξίας μπαταριών ικανή να υποστηρίξει τόσο το ταχέως αναπτυσσόμενο οικοσύστημα των ηλεκτρικών οχημάτων όσο και τους φιλόδοξους στόχους της χώρας αποθήκευσης ανανεώσιμων πηγών ενέργειας.


Μια στρατηγική προσαρμογή για το ενεργειακό και βιομηχανικό μέλλον της Ινδίας

Η Ινδία έχει θέσει έναν φιλόδοξο στόχο να επιτύχει 500 GW χωρητικότητας μη ορυκτών καυσίμων έως το 2030, με την αποθήκευση ενέργειας να αναδεικνύεται ως κρίσιμος παράγοντας για τη μετάβαση από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Η Κεντρική Αρχή Ηλεκτρισμού έχει προβλέψει την ανάπτυξη 80 GW συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας μπαταριών (BESS) έως το FY2035-36 ως μέρος του πλαισίου μακροπρόθεσμου σχεδιασμού παραγωγής της Ινδίας. Σύμφωνα με την India Energy Storage Alliance, οι προσθήκες χωρητικότητας αποθήκευσης ενέργειας μπαταριών στην Ινδία αναμένεται να αυξηθούν σχεδόν δεκαπλασιασμένες σε περίπου 5 GWh το 2026 από 507 MWh το 2025.

Ο προϋπολογισμός της Ένωσης 2026-2027 ενίσχυσε περαιτέρω αυτή την τροχιά, με την υπουργό Οικονομικών Nirmala Sitharaman να επεκτείνει τις βασικές τελωνειακές απαλλαγές στα κεφαλαιουχικά αγαθά που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή κυψελών ιόντων λιθίου, με διευρυμένο πεδίο για να συμπεριλάβει εξοπλισμό που χρησιμοποιείται για συστήματα αποθήκευσης ενέργειας μπαταριών. Ο προϋπολογισμός πρότεινε επίσης την προσθήκη 35 επιπλέον κεφαλαιουχικών αγαθών για την κατασκευή μπαταριών EV στον κατάλογο των εξαιρούμενων κεφαλαιουχικών αγαθών.

Η νέα γραμμή παραγωγής πρισματικών μπαταριών υποστηρίζει άμεσα αυτό το όραμα. Οι πρισματικές κυψέλες ιόντων λιθίου—επίπεδες, ορθογώνιες μπαταρίες γνωστές για την υψηλή ενεργειακή τους πυκνότητα, την ανώτερη θερμική διαχείριση και την απόδοση χώρου— αποτελούν ολοένα και περισσότερο την επιλογή κυψέλης για ηλεκτρικά οχήματα, σταθερά συστήματα αποθήκευσης ενέργειας και εμπορικές και βιομηχανικές εφαρμογές. Οι εγκαταστάσεις της Bengaluru θα παράγουν υψηλής ποιότητας πρισματικές μπαταρίες σχεδιασμένες να εξυπηρετούν τόσο την εγχώρια αγορά ηλεκτρικών οχημάτων όσο και τον αναπτυσσόμενο τομέα αποθήκευσης ενέργειας σε κλίμακα δικτύου.

Γεωγραφικό πλεονέκτημα και αυξανόμενη ζήτηση

Η γεωγραφική θέση της Ινδίας στην παγκόσμια «ηλιακή ζώνη», που χαρακτηρίζεται από υψηλή ηλιακή ακτινοβολία, έχει οδηγήσει σε ταχεία υιοθέτηση ηλιακής ενέργειας σε ολόκληρη τη χώρα. Η Ινδία πρόσθεσε σχεδόν 24 GW ηλιακής ισχύος μεταξύ Οκτωβρίου 2025 και Απριλίου 2026, ανεβάζοντας τη συνολική εγκατεστημένη ηλιακή ισχύ σε περίπου 154 GW. Ωστόσο, ο περιορισμός της ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές έχει αναδειχθεί ως πιεστική πρόκληση. Το ενεργειακό think tank Ember εκτιμά ότι η Ινδία απαιτεί περίπου 10 GWh αποθήκευσης μπαταριών για να αποτρέψει τη μείωση της ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές σε περιόδους που οι θερμοηλεκτρικοί σταθμοί με βάση τον άνθρακα δεν μπορούν να κατέβουν κάτω από το ελάχιστο τεχνικό τους φορτίο.

Οι προβλέψεις του κλάδου ενισχύουν περαιτέρω αυτήν την ευκαιρία. Η MarkNtel Advisors προβλέπει ότι η ινδική αγορά BESS θα φτάσει τα 1,2 δισεκατομμύρια USD έως το 2030, αυξάνοντας με CAGR 27 τοις εκατό. Η ζήτηση σταθερής αποθήκευσης πίσω από το μέτρο προβλέπεται να αυξηθεί από 32 GWh το 2025 σε πάνω από 39 GWh έως το 2033. Μέχρι το 2031-32, η ζήτηση χωρητικότητας αποθήκευσης προβλέπεται να αυξηθεί στα 73,93 GW, με το BESS να αντιστοιχεί στα 47,24 GW.

Ο προηγμένος εξοπλισμός αυτοματισμού τροφοδοτεί τη γραμμή παραγωγής

Η γραμμή παραγωγής είναι εξοπλισμένη με μια ολοκληρωμένη σουίτα τεχνολογιών κατασκευής και αυτοματισμού αιχμής που έχουν σχεδιαστεί ειδικά για τη συναρμολόγηση πρισματικών μπαταριών υψηλής ακρίβειας. Το πλήρες ρόστερ εξοπλισμού περιλαμβάνει:

  • 1 Σταθμός δοκιμών, ταξινόμησης και σάρωσης κώδικα OCV— Η δοκιμή τάσης ανοιχτού κυκλώματος (OCV) μετρά την τάση κάθε μεμονωμένης κυψέλης για να διασφαλίσει ότι πληρούν τα απαιτούμενα πρότυπα απόδοσης πριν από τη συναρμολόγηση. Η ενσωματωμένη λειτουργία ταξινόμησης διαχωρίζει τα κύτταρα με βάση τα χαρακτηριστικά απόδοσης, ενώ η σάρωση κώδικα καθιερώνει πλήρη ιχνηλασιμότητα—δημιουργώντας ένα ψηφιακό αρχείο για ποιοτικό έλεγχο και παρακολούθηση κύκλου ζωής από το πρώτο κιόλας βήμα της παραγωγής.

  • 1 Μηχάνημα Διαλογής 5 καναλιών— Αυτό το σύστημα ταξινόμησης υψηλής απόδοσης επεξεργάζεται κυψέλες σε πέντε παράλληλα κανάλια, αυξάνοντας σημαντικά την αποδοτικότητα παραγωγής ταξινομώντας και δρομολογώντας ταυτόχρονα τις κυψέλες με βάση τις μετρήσεις ηλεκτρικής τους απόδοσης, διασφαλίζοντας ότι μόνο τα ταιριαστά κύτταρα προχωρούν στη συναρμολόγηση της μονάδας.

  • 1 Σταθμός εργασίας με αυτοκόλλητη επίστρωση— Αυτός ο σταθμός εφαρμόζει ακριβείς, ομοιόμορφες ποσότητες δομικών και θερμικών συγκολλητικών διασύνδεσης για τη στοίβαξη κυψελών και τη συναρμολόγηση μονάδων—μια κρίσιμη διαδικασία που διασφαλίζει μηχανική ακεραιότητα και αποτελεσματική απαγωγή θερμότητας εντός της τελικής μπαταρίας.

  • 1 Μηχάνημα στοίβαξης, πίεσης και συσκευασίας— Αυτός ο εξοπλισμός συναρμολόγησης πυρήνα εκτελεί τη βασική λειτουργία της στοίβαξης των πρισματικών στοιχείων σε μονάδες, της εφαρμογής ελεγχόμενης πίεσης για τη διασφάλιση της βέλτιστης επαφής μεταξύ των κυψελών και της ομαδοποίησης ολοκληρωμένων μονάδων για επεξεργασία κατάντη.

  • 1 Συσκευή σάρωσης και δέσμευσης κωδικών— Αυτός ο σταθμός παρέχει πρόσθετα σημεία ελέγχου ιχνηλασιμότητας κατά την εκτέλεση εργασιών δέσμευσης που ασφαλίζουν τα εξαρτήματα της μονάδας, διασφαλίζοντας ότι κάθε βήμα παραγωγής τεκμηριώνεται στο σύστημα εκτέλεσης κατασκευής.

  • 1 Δοκιμή πολικότητας και σταθμός διευθυνσιοδότησης— Αυτός ο κρίσιμος σταθμός ελέγχου ασφάλειας και ποιότητας επαληθεύει τη σωστή πολικότητα κυψέλης πριν από την τελική συναρμολόγηση και εκχωρεί μοναδικές ηλεκτρονικές διευθύνσεις σε κάθε μονάδα μπαταρίας—επιτρέποντας την απρόσκοπτη ενσωμάτωση με τα Συστήματα Διαχείρισης Μπαταριών (BMS) για παρακολούθηση και έλεγχο σε πραγματικό χρόνο.

  • 1 Μηχανή αυτόματης συγκόλλησης με λέιζερ και πλάκα υγρής ψύξης— Αυτός ο ενσωματωμένος σταθμός εκτελεί δύο βασικές λειτουργίες: η συγκόλληση με λέιζερ υψηλής ακρίβειας δημιουργεί ανθεκτικές, χαμηλής αντίστασης ηλεκτρικές συνδέσεις μεταξύ κυψελών και διαύλων—μια κρίσιμη διαδικασία που καθορίζει άμεσα την απόδοση, την ασφάλεια και τη διάρκεια ζωής—ενώ το σύστημα αυτόματης συγκόλλησης εφαρμόζει και ασφαλίζει πλάκες ψύξης υγρού σε μονάδες μπαταρίας, επιτρέποντας τη διατήρηση της βέλτιστης θερμοκρασίας λειτουργίας της μπαταρίας.

Προώθηση της τοπικής προσαρμογής, της απασχόλησης και της βιομηχανικής ανταγωνιστικότητας

Η νέα εγκατάσταση ευθυγραμμίζεται με το όραμα του πρωθυπουργού Narendra Modi για την Aatmanirbhar Bharat (αυτοδύναμη Ινδία) και τη μείωση της εξάρτησης από τις εισαγόμενες τεχνολογίες μπαταριών. Το πρόγραμμα Production Linked Incentive (PLI) για την αποθήκευση μπαταριών Advanced Chemistry Cell (ACC), που εγκρίθηκε τον Μάιο του 2021 με δαπάνη 18.100 ₹ crore, στοχεύει στη δημιουργία 50 GWh εγχώριας παραγωγικής ικανότητας ACC. Η κυβέρνηση πρόκειται επίσης να αναπτύξει μια πολιτική για την ανάπτυξη μιας εγχώριας αλυσίδας αξίας επεξεργασίας για ορυκτά μπαταριών μέσα στους επόμενους τρεις μήνες.

Το Υπουργείο Βαρέων Βιομηχανιών έδωσε εντολή να γίνει η κατασκευή του Συστήματος Διαχείρισης Μπαταριών (BMS) πλήρως εγχώριας από την 1η Σεπτεμβρίου 2026, με τις εισαγωγές να επιτρέπονται μόνο έως τις 31 Αυγούστου 2026. Αυτή η ώθηση πολιτικής, σε συνδυασμό με τις δασμολογικές εξαιρέσεις του προϋπολογισμού της Ένωσης για κρίσιμα ορυκτά, συμπεριλαμβανομένης της σκόνης κοβαλτίου, μολύβδου, ψευδαργύρου και απορριμμάτων μπαταριών ιόντων λιθίου, δημιουργεί ένα ισχυρό οικοσύστημα για την εγχώρια κατασκευή μπαταριών.

Η σειρά πρισματικών μπαταριών Bengaluru αναμένεται να δημιουργήσει εκατοντάδες εξειδικευμένες τεχνικές θέσεις εργασίας στην κατασκευή, τον ποιοτικό έλεγχο και τη μηχανική—συμβάλλοντας στην αυξανόμενη δεξαμενή ταλέντων της Ινδίας στις προηγμένες τεχνολογίες αποθήκευσης ενέργειας. Η εγκατάσταση θα τονώσει επίσης την ανάπτυξη τοπικών βιομηχανιών προμηθευτών, από την κατασκευή εξαρτημάτων έως τις υπηρεσίες συντήρησης.

Υποστήριξη της επανάστασης των ηλεκτρικών οχημάτων της Ινδίας

Η αγορά ηλεκτρικών οχημάτων της Ινδίας επεκτείνεται με ταχείς ρυθμούς, με την κυβέρνηση να ενθαρρύνει τη μεγαλύτερη υιοθέτηση ηλεκτρονικών λεωφορείων για δίκτυα δημόσιων μεταφορών μέσω μηχανισμών ασφάλειας πληρωμών. Ο προϋπολογισμός της Ένωσης συνέχισε τις δασμολογικές εξαιρέσεις για εξαρτήματα ιόντων λιθίου, ενισχύοντας την κρατική υποστήριξη για την εγχώρια κατασκευή κυψελών σε μια εποχή που η υιοθέτηση EV επιταχύνεται σε επιβατικά οχήματα, δίτροχα και εμπορικά τμήματα.

Η εγκατάσταση μπαταριών Bengaluru θα παρέχει κρίσιμα εξαρτήματα μπαταριών τόσο για ηλεκτρικά οχήματα όσο και για σταθερές εφαρμογές αποθήκευσης, συμπληρώνοντας ευρύτερες επενδύσεις σε υποδομές ηλεκτρικών οχημάτων και μπαταριών σε όλη τη χώρα. Οι πρόσφατες επενδύσεις περιλαμβάνουν την ανακοίνωση της Waaree Energies για ένα γιγαντιαίο εργοστάσιο μπαταριών ιόντων λιθίου 16 GWh στην Άντρα Πραντές με επένδυση 8.175 ₹ crore, που αναμένεται να δημιουργήσει περίπου 3.000 άμεσες θέσεις εργασίας. Η Nash Energy έχει ήδη θέσει σε λειτουργία μια πλήρως αυτοματοποιημένη γραμμή κατασκευής πρισματικών πακέτων μπαταριών 2 GWh στο Bengaluru ως την πρώτη φάση του σχεδίου της για την κατασκευή 10 GWh χωρητικότητας αποθήκευσης ενέργειας.

Ένα ορόσημο για την ινδική αποθήκευση ενέργειας

Παρατηρητές του κλάδου σημειώνουν ότι η πρισματική γραμμή παραγωγής μπαταριών αντιπροσωπεύει ένα τεχνολογικό άλμα για τον κατασκευαστικό τομέα της Ινδίας. Η αυτοματοποιημένη διαδικασία συναρμολόγησης - από τη δοκιμή OCV και τη διαλογή πολλαπλών καναλιών έως τη στοίβαξη ακριβείας, τη συγκόλληση με λέιζερ και τη συγκόλληση υγρών ψυκτικών πλακών - καταδεικνύει την ικανότητα της Ινδίας να φιλοξενεί εξελιγμένες, υψηλής τεχνολογίας βιομηχανικές επιχειρήσεις που μπορούν να ανταγωνιστούν σε ποιότητα και αποτελεσματικότητα με καθιερωμένους κόμβους παραγωγής στην Ασία και πέρα ​​από αυτήν.

Καθώς η Ινδία συνεχίζει να ενσωματώνει ανανεώσιμες πηγές ενέργειας στο ηλεκτρικό της δίκτυο και να επεκτείνει το οικοσύστημα ηλεκτρικών οχημάτων της, η εγχώρια ικανότητα παραγωγής μπαταριών θα είναι απαραίτητη για την ενεργειακή ασφάλεια, τη βιομηχανική ανταγωνιστικότητα και τη βιώσιμη ανάπτυξη. Η νέα γραμμή παραγωγής πρισματικών μπαταριών είναι έτοιμη να παίξει κεντρικό ρόλο σε αυτόν τον μετασχηματισμό—παρέχοντας λύσεις αποθήκευσης ενέργειας "Made in India" στις αγορές του εσωτερικού και του εξωτερικού.