1075 kWh Przemysłowego Przechowywania Słonecznego Badanie przypadku

Opis Meta: Poznaj ilustracyjny projekt COENG 500 kW / 1075 kWh BESS obejmujący przemysłowe magazynowanie energii słonecznej, integrację systemu, dostawę i uruchomienie.

Konteneryzowany BESS COENG 500 kW / 1075 kWh dla obiektu przemysłowego w Holandii

Przegląd projektu

Ten ilustracyjny przypadek śledzi fikcyjnego klienta przemysłowego oceniającego konteneryzowany system magazynowania energii bateryjnej COENG EnerCube 3.0 w celu poprawy wykorzystania energii słonecznej z dachu i zarządzania zapotrzebowaniem na energię elektryczną.

Projekt demonstruje planowanie, koordynację sprzętu, przygotowanie do wysyłki i czynności związane z uruchomieniem, które są częścią instalacji magazynowania energii w sektorze komercyjnym i przemysłowym.

Tło klienta i wymagania dotyczące zakupu

W tym scenariuszu DeltaWest Industrial Services B.V. prowadzi obiekt łączący produkcję dzienną, obsługę magazynu i czynności wysyłkowe wieczorem.

Jego instalacja fotowoltaiczna na dachu wytwarza energię elektryczną w ciągu dnia, podczas gdy zapotrzebowanie obiektu zmienia się w zależności od harmonogramów produkcji i wykorzystania sprzętu. Niezgodność między produkcją energii słonecznej a zużyciem energii elektrycznej stwarza okazję do oceny przemysłowego magazynowania energii bateryjnej.

Zespół ds. zakupów klienta koncentruje się na trzech priorytetach: wyborze odpowiedniej konfiguracji mocy i energii, integracji magazynowania z istniejącym sprzętem oraz ustaleniu jasnego zakresu dostawy i usług.

Klient wymaga również propozycji dostawcy, która oddziela konteneryzowany BESS od prac specyficznych dla lokalizacji, w tym fundamentów, zewnętrznego okablowania, modyfikacji zabezpieczeń, podnoszenia i lokalnej instalacji elektrycznej.

Początkowe wyzwania

Produkcja energii słonecznej i zapotrzebowanie obiektu nie zawsze były zgodne

W okresach niższej aktywności produkcyjnej produkcja energii słonecznej mogła przekraczać bieżące zużycie obiektu. Później w ciągu dnia operacje magazynowe i wysyłkowe trwały po spadku produkcji energii słonecznej.

Projekt wymagał zatem systemu magazynowania energii słonecznej w bateriach, który mógłby przesunąć część dostępnej dziennej produkcji na późniejsze okresy pracy. Wielkość baterii musiała odzwierciedlać rzeczywisty profil obciążenia, a nie tylko moc znamionową systemu PV.

Krótkie szczyty zapotrzebowania wymagały oddzielnej oceny mocy

Jednoczesne działanie sprzętu produkcyjnego i systemów transportu materiałów mogło powodować szczyty zapotrzebowania.

Przegląd inżynieryjny musiał rozróżnić między szczytowymi wymaganiami mocy, mierzonymi w kW, a wymaganiami energetycznymi, mierzonymi w kWh. Bateria o wystarczającej pojemności energetycznej nadal potrzebowałaby odpowiedniego stopnia ochrony PCS i strategii sterowania, aby sprostać wybranemu celowi zarządzania zapotrzebowaniem.

Istniejący system elektryczny musiał zostać poddany przeglądowi

Proponowane podłączenie BESS wymagało oceny rysunków elektrycznych obiektu, rozdzielnic, układów zabezpieczeń, dostępnej mocy przyłączeniowej i istniejących sterowników PV.

Chociaż EnerCube 3.0 określa AC 400 V i połączenie 3P4W+PE, same te wartości nie zapewniają kompatybilności z każdą instalacją. Zabezpieczenia zewnętrzne, uziemienie, wymiary kabli i wszelkie wymagania dotyczące transformatora musiały zostać zdefiniowane dla projektu.

Ograniczona przestrzeń instalacyjna i dostęp do dostawy

Proponowane miejsce magazynowania znajdowało się w pobliżu drogi serwisowej używanej przez pojazdy dostawcze. Układ obiektu musiał uwzględniać kontener, dostęp serwisowy, wentylację i ruch pojazdów.

Plan dostawy wymagał również odpowiedniego obszaru rozładunku i układu podnoszenia, który nie zakłócałby normalnych operacji magazynowych.

Wybór rozwiązania: COENG EnerCube 3.0 P500C1075

Ilustracyjny projekt wybrał konfigurację COENG P500C1075 do dalszej oceny inżynieryjnej.

Model ten zapewnia moc wyjściową 500 kW i pojemność baterii 1075 kWh na początku życia. Wykorzystuje ogniwa LiFePO4 i integruje pakiety baterii, system konwersji mocy, dystrybucję mocy, ochronę przeciwpożarową, kontrolę temperatury i inteligentne monitorowanie w standardowym kontenerze 20HQ.

Zaproponowano sprzężenie AC w celu integracji systemu magazynowania energii bateryjnej z istniejącą instalacją słoneczną obiektu.

Proponowana strategia działania priorytetowo traktowała magazynowanie dostępnej nadwyżki energii słonecznej i rozładowywanie jej w wybranych okresach zapotrzebowania obiektu. Ostateczne ustawienia wysyłki zależałyby od zatwierdzonych sterowników obiektu, umowy na energię elektryczną i wymagań operacyjnych.

Ocena 1075 kWh została potraktowana jako pojemność na początku życia, a nie gwarancja energii dostarczonej do obiektu. Użyteczna energia i czas rozładowania zostałyby potwierdzone po uwzględnieniu zakresu stanu naładowania, strat konwersji i zużycia pomocniczego.

Proces projektu

Zbieranie wymagań i ocena lokalizacji

Pierwszy etap polegał na zebraniu informacji niezbędnych do sensownej propozycji BESS: danych o zużyciu energii elektrycznej w interwałach, danych o produkcji PV, harmonogramów pracy, rysunków elektrycznych i zdjęć proponowanego obszaru instalacji.

Klient określił również swój główny cel i wszelkie ograniczenia dotyczące eksportu, zapotrzebowania na ładowanie lub godzin pracy. Zapobiegło to oparciu propozycji sprzętu na założonym scenariuszu użycia.

Przegląd konfiguracji i zakresu

Klient, dostawca magazynu i lokalny wykonawca elektryczny przeanalizowali wybraną konfigurację baterii i podzielili odpowiedzialność za dostawę i instalację.

Zakres sprzętu obejmował uzgodnioną konteneryzowaną konfigurację BESS. Zakres prac na miejscu obejmował fundamenty, zewnętrzne połączenie elektryczne, sieć komunikacyjną, podnoszenie i lokalne zatwierdzenia.

Przegląd ten wykazał również, czy potrzebny jest dodatkowy sprzęt. EnerCube 3.0 nie zawiera transformatora izolacyjnego, więc wszelkie specyficzne dla projektu wymagania dotyczące transformatora musiały zostać rozpatrzone oddzielnie.

Rozwiązanie problemu ograniczeń przestrzennych i dostępowych

Początkowy układ umieścił kontener zbyt blisko często używanej trasy serwisowej. W ilustracyjnym przeglądzie projektu proponowane położenie zostało zmienione w celu zachowania dostępu dla pojazdów i umożliwienia prac konserwacyjnych.

Układ wykorzystywał określone wymiary kontenera 6058 × 2438 × 2896 mm jako punkt wyjścia. Dodatkowe prześwity i szczegóły fundamentów pozostały do zatwierdzonych rysunków instalacyjnych.

Wykonawca podnoszenia był zobowiązany do użycia ostatecznej wagi wysyłkowej specyficznej dla konfiguracji. Maksymalna waga podana w karcie katalogowej, wynosząca 24 500 kg, nie została potraktowana jako potwierdzona waga wysyłkowa dla tej konkretnej jednostki.

Koordynacja komunikacji i sterowania

Przegląd integracji dotyczył połączenia między BESS a systemem monitorowania lub zarządzania energią w obiekcie.

EnerCube 3.0 określa komunikację Ethernet i Modbus TCP/IP. Strony musiały zatem uzgodnić obowiązującą mapę rejestrów, dostępne polecenia sterowania, dostęp do sieci i odpowiedzialność za uruchomienie.

Zapobiegło to założeniu, że kompatybilność protokołów automatycznie zapewnia pełną integrację funkcjonalną.

Inspekcja przed wysyłką i akceptacja

Proponowany plan akceptacji fabrycznej obejmował inspekcję identyfikatora sprzętu, konfiguracji, montażu elektrycznego i dostępnych obszarów serwisowych.

Kontrole funkcjonalne miały obejmować komunikację, monitorowanie, wskazania alarmowe, działanie systemu zarządzania temperaturą oraz funkcje ładowania lub rozładowywania w uzgodnionym zakresie testów.

Kupujący miał przejrzeć protokoły inspekcji i rozwiązać wszelkie nierozwiązane kwestie przed zwolnieniem do wysyłki. Takie kontrole miały wspierać akceptację umowną, nie będąc przedstawiane jako substytut odpowiednich certyfikatów lub uruchomienia na miejscu.

Aranżacje dotyczące wysyłki i dostawy

Ilustracyjna trasa dostawy obejmowała eksport z Chin, fracht morski do Rotterdamu i dalszy transport drogowy do obiektu klienta.

Przygotowanie do wysyłki obejmowało potwierdzenie ostatecznych wymiarów i wagi sprzętu, konfiguracji transportowej, instrukcji obsługi i wymagań przewoźnika dla systemu magazynowania energii zawierającego baterie.

Pakiet dokumentacji obejmował fakturę handlową, listę pakowania, identyfikację sprzętu, odpowiednią dokumentację transportową i testową oraz informacje instalacyjne wymagane na mocy uzgodnionej umowy dostawy.

Przed dokonaniem rezerwacji zespół logistyczny miał potwierdzić akceptację przewoźnika i ustalenia dotyczące obsługi w miejscu docelowym. Konstrukcja produktu do zintegrowanego transportu z bateriami nie zastępowała tych specyficznych dla wysyłki kontroli.

Zespół ds. zakupów klienta potrzebował również jasnego podziału odpowiedzialności za fracht, ubezpieczenie, odprawę celną, transport lokalny i rozładunek zgodnie z uzgodnionym Incoterm.

W miejscu docelowym dostawa miała być koordynowana z wykonawcą podnoszenia i zespołem na miejscu. Inspekcja przy odbiorze miała sprawdzić stan zewnętrzny, identyfikację sprzętu i wszelkie widoczne uszkodzenia transportowe przed ustawieniem i podłączeniem.

Instalacja i uruchomienie

Po umieszczeniu na zatwierdzonym fundamencie lokalny wykonawca miał zakończyć zewnętrzne podłączenie zasilania, uziemienie i instalację komunikacyjną.

Następnie uruchomienie miało przebiegać poprzez inspekcję sprzętu, sprawdzenie połączeń, weryfikację komunikacji i kontrolowane testy funkcjonalne.

W przypadku proponowanego zastosowania do samowystarczalności słonecznej i redukcji szczytowego zapotrzebowania zespół uruchomieniowy miał zweryfikować kierunek pomiaru, polecenia ładowania i rozładowywania, uzgodnione limity operacyjne i reakcje na wybrane warunki alarmowe.

Działanie awaryjne lub wyspowe nie było zakładane w ramach tego projektu. Wszelkie późniejsze wymagania dotyczące wsparcia krytycznych obciążeń wymagałyby oddzielnej oceny sterowania, przełączania i projektu elektrycznego.

Szkolenie operatorów i przekazanie

Pakiet przekazania miał wyjaśniać rutynowe monitorowanie, eskalację alarmów, dostęp serwisowy i uzgodnione obowiązki konserwacyjne.

Szkolenie miało obejmować sposób, w jaki operatorzy przeglądają stan systemu, rozpoznają nieprawidłowe wskazania i kontaktują się z wyznaczonym zespołem serwisowym.

Dokumentacja gwarancyjna miała określać uzgodniony zakres i warunki eksploatacji. Karta katalogowa produktu zawiera listę pięcioletniej gwarancji z opcją przedłużenia do dziesięciu lat, zgodnie z warunkami umowy.

Jak mierzony byłby sukces projektu

Ponieważ jest to przypadek ilustracyjny, nie zgłaszamy żadnych zmierzonych oszczędności ani wyników operacyjnych.

Rzeczywisty projekt oceniałby wydajność przy użyciu protokołów uruchomieniowych i danych operacyjnych, w tym:

• Energia słoneczna naładowana do baterii, a następnie dostarczona do obciążeń obiektu.
• Zmiany w szczytowym poborze z sieci w porównywalnych okresach pracy.
• Rzeczywista dostarczona energia i zużycie pomocnicze.
• Historia alarmów, dostępność i wymagania konserwacyjne.
• Zmiany kosztów energii elektrycznej obliczone przy użyciu obowiązującej taryfy i zdefiniowanej linii bazowej.

Pomiary te pozwoliłyby klientowi ocenić, czy komercyjny system magazynowania energii bateryjnej osiągnął uzgodnione cele.

Planowanie podobnego projektu przemysłowego magazynowania energii?

COENG EnerCube 3.0 oferuje konteneryzowane konfiguracje BESS od 400 kW / 860 kWh do 800 kW / 1720 kWh dla specyficznych dla projektu wymagań dotyczących komercyjnego i przemysłowego magazynowania energii.

Udostępnij lokalizację swojego projektu, profil obciążenia elektrycznego, istniejącą instalację słoneczną, docelową moc i pojemność, szczegóły sieci i warunki instalacji, aby wesprzeć przegląd konfiguracji.

Wezwanie do działania: Poproś o propozycję projektu konteneryzowanego BESS COENG