500kW/552kWh BESS ในถังสําหรับการชาร์จ EV และ Solar Microgrid ในเนเธอร์แลนด์

สถานที่โครงการเนเธอร์แลนด์
ลูกค้า:แดเนียล ฟาน เดอร์ เมอร์ ผู้จัดการโครงการพลังงานพาณิชย์
ประเภทโครงการ:การชาร์จ EV + โซลาร์ + การเก็บพลังงานจากแบตเตอรี่
ระบบเก็บพลังงาน:COENG EnerCube P500C552
ความจุของแบตเตอรี่:552kWh
ความจุ:500kW
เทคโนโลยีแบตเตอรี่:LiFePO4
อัตราการชาร์จและการปล่อย:1C

สถานการณ์โครงการ

ในขณะที่การนํารถไฟฟ้ามาใช้ในประเทศเนเธอร์แลนด์ยังคงขยายตัว สถานที่ชาร์จรถยนต์พาณิชย์กําลังเผชิญกับความกดดันเพิ่มมากขึ้นจากความจุของเครือข่ายที่จํากัดความต้องการไฟฟ้าสูงและความจําเป็นในการใช้พลังงานที่เกิดใหม่ได้ดีขึ้น.

สําหรับโครงการนี้ ลูกค้ากําลังพัฒนาสถานที่ชาร์จรถไฟฟ้าพาณิชย์ เพื่อให้บริการรถโดยสารและยานพาณิชย์เบาแต่ส่วนที่สําคัญของการผลิตแสงอาทิตย์เกิดขึ้นนอกช่วงชาร์จหลัก.

ลูกค้าแดเนียล ฟาน เดอร์ เมอร์, กําลังมองหาระบบเก็บพลังงานแบตเตอรี่พาณิชย์ ที่สามารถเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ที่เกินลดความต้องการของเครือข่ายสูงสุดและให้พลังงานเพิ่มเติมสําหรับการชาร์จ EV โดยไม่จําเป็นต้องปรับปรุงการเชื่อมต่อเครือข่ายของสถานที่ทันที.

ดังนั้นโครงการจึงจําเป็นต้องBESS ระดับ 500kWสามารถชาร์จและปล่อยพลังงานสูง การติดตั้งภายนอกและการบูรณาการกับพื้นฐานการผลิตพลังแสงอาทิตย์และการชาร์จ EV

ปัญหา หลัก ของ ลูกค้า

ก่อนที่ระบบเก็บพลังงานจะนํามาใช้ สถานที่ชาร์จจะมีปัญหาในการใช้งานหลายอย่าง

1ความจุของเครือข่ายที่จํากัด

อัตราการชาร์จ EV สามารถเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเมื่อหลายคันกําลังชาร์จพร้อมกันการขยายการเชื่อมต่อกับเครือข่ายไฟฟ้าจะต้องใช้เงินลงทุนในพื้นฐานเพิ่มเติม และกระบวนการอนุมัติบริการที่ยาวนานกว่า.

2การผลิตพลังแสงอาทิตย์ไม่ตรงกับความต้องการในการชาร์จรถยนต์

การผลิตพลังแสงอาทิตย์สูงสุดในช่วงเที่ยงวัน ขณะที่ความต้องการในการชาร์จรถยนต์สามารถยังคงสูงในช่วงบ่ายและเย็นพลังงานไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้า.

3การจัดการความต้องการสูงสุด

การใช้งานพร้อมกันของเครื่องชาร์จ EV และภาระพาณิชย์อื่น ๆ สามารถสร้างความต้องการสูงระยะสั้น ลูกค้าต้องการใช้การเก็บแบตเตอรี่สําหรับการโกนจุดสูงและการเปลี่ยนภาระแทนที่จะเพิ่มความจุต่อเนื่อง

4ต้องการการตอบสนองพลังงานอย่างรวดเร็ว

เนื่องจากภาระการชาร์จ EV สามารถเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ระบบเก็บพลังงานแบตเตอรี่จําเป็นต้องตอบสนองอย่างรวดเร็วกับการเปลี่ยนแปลงในความต้องการพลังงานของสถานที่เวลาตอบสนองการควบคุมความถี่ของเครือข่ายน้อยกว่า 200 ms.

COENG EnerCube 500kW/552kWh BESS การแก้ไข

เพื่อตอบโจทย์ความต้องการเหล่านี้ โครงการถูกออกแบบโดยรอบCOENG EnerCube P500C552 ระบบเก็บพลังงานแบตเตอรี่ 500kW/552kWh.

ระบบนี้ให้พลังงานออกระดับ 500kW และกําลังแบตเตอรี่ 552kWh ที่ BOL, โดยใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่ LiFePO4 และการตั้งค่าชาร์จและปล่อย 1C

ระบบแบตเตอรี่ใช้เซลล์ LiFePO4 ขนาด 100Ah ด้วยโครงสร้างแบตเตอรี่แบบโมดูลสายแบตเตอรี่ 8 × 1P216S, ให้ความจุของระบบที่ต้องการ 552kWh

สถาปัตยกรรมคอนเทนเนอรี่รวมระบบแบตเตอรี่, การจัดการความร้อน, ระบบป้องกันและความปลอดภัยจากไฟในคําตอบภายนอกที่คอมแพคต์

สถาปัตยกรรมระบบโครงการ

แนวคิดการจัดการพลังงานได้พัฒนาขึ้นจากแหล่งพลังงานหลักและภาระภาระสามอย่าง:

โซลารี โฟต → COENG EnerCube BESS → สถานีชาร์จ EV

ระบบทํางานพร้อมกับเครือข่ายสาธารณูปโภคและภาระการค้า

ในช่วงที่มีการผลิตแสงอาทิตย์สูง พลังงานไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าที่เหลือสามารถถูกเก็บไว้ในระบบเก็บพลังงานจากแบตเตอรี่ 552kWh.

เมื่อความต้องการในการชาร์จ EV เพิ่มขึ้น พลังงานที่เก็บไว้สามารถถูกปล่อยผ่านระบบแปลงพลังงาน เพื่อรองรับภาระการชาร์จและลดความต้องการของเครือไฟฟ้าทันที

ในช่วงช่วงไฟฟ้าสูงสุด500kW BESSสามารถกําหนดเวลาสําหรับการโกนจุดสูงและการจัดการพลังงานในเวลาของการใช้งาน

กลยุทธ์การดําเนินงานนี้ทําให้ลูกค้าสามารถใช้แบตเตอรี่ไม่เพียงแต่เป็นทรัพย์สินในการเก็บพลังงาน แต่ยังเป็นระบบการจัดการพลังงานที่ยืดหยุ่น

เหตุผลที่ 500kW/552kWh ถูกเลือก

ลูกค้าต้องการระบบที่สามารถให้พลังงานทันทีที่สําคัญ แทนที่จะเพียงแค่ยกระดับความจุของแบตเตอรี่

เครื่อง COENG EnerCube P500C552 มี:

• พลังงานออกระดับ 500kW
• ความจุของแบตเตอรี่ 552kWh
• 1C การชาร์จและการปล่อย
• 604ระยะความแรงกดของแบตเตอรี่.8?? 777.6V
• ผลิตไฟฟ้าสลับ 400V
• การปรับปรุงแบบ AC 3 ขั้นตอน 3 สาย
• 721A กระแสออกสูงสุด
• < 3% ฮาร์มอนิกที่กําลังปริมาณ
• การตอบสนองการควบคุมความถี่ของเครือข่าย < 200 ms

รวมกันนี้เหมาะสําหรับการใช้งานที่แบตเตอรี่ต้องปฏิกิริยาอย่างรวดเร็วต่อภาระที่มีพลังงานสูง เช่น โครงสร้างชาร์จ EV

การโกนผิวสูงสุดและการชาร์จ EV

หนึ่งในหน้าที่หลักของระบบเก็บพลังงานพาณิชย์และอุตสาหกรรมคือการจัดการความต้องการสูงสุด

แทนที่จะอนุญาตให้เครือข่ายจําหน่ายภาระของสถานีชาร์จทั้งหมดในช่วงที่มีความต้องการสูง BESS สามารถให้พลังงานเพิ่มจากพลังงานที่เก็บไว้

ตัวอย่างเช่น เมื่อเครื่องชาร์จรถยนต์หลายเครื่องทํางานพร้อมกัน EMS สามารถตรวจสอบพลังงานของเครือข่ายและสภาพการชาร์จแบตเตอรี่ของสถานที่แบตเตอรี่สามารถอํานวยความสะดวกในการลดปริมาณของพลังงานที่ดึงมาจากเครือ.

แนวทางนี้สามารถช่วยลูกค้าได้

• ลดความต้องการสูงสุดในระยะสั้น
• การปรับปรุงการใช้งานของเชื่อมต่อเครือข่ายที่มีอยู่
• สนับสนุนการใช้งานการชาร์จ EV ที่สูงขึ้น
• ลดความกดดันต่อพื้นฐานไฟฟ้าท้องถิ่น
• ปรับปรุงการจัดการพลังงานทั่วไป

การเก็บพลังงานแสงอาทิตย์และการบริโภคเอง

การใช้งานหลักที่สองคือการเก็บพลังงานแสงอาทิตย์.

ในช่วงเวลาที่การผลิตไฟฟ้าพลังแสงอาทิตย์เหนือกว่าความต้องการไฟฟ้าของสถานที่โดยทันที แบตเตอรี่ COENG EnerCube สามารถเก็บพลังงานที่มีอยู่

พลังงานที่เก็บไว้สามารถนําไปใช้ในภายหลังเมื่อ:

• การผลิตแสงอาทิตย์ลดลง
• ความต้องการในการชาร์จ EV เพิ่มขึ้น
• ราคาไฟฟ้าเพิ่มขึ้น
• ความต้องการของเครือข่ายเข้าใกล้กับขั้นต่ําสูงสุดที่ตั้งค่า

ซึ่งทําให้เว็บไซต์สามารถเคลื่อนย้ายจากดวงอาทิตย์ + ชาร์จ EVการปรับปรุงไปสู่การบูรณาการโซลาร์ + BESS + EV ชาร์จไมโครเน็ต.

ความปลอดภัยและการจัดการความร้อน

เนื่องจากระบบนี้ถูกออกแบบให้ใช้ในภายนอก ซอง COENG EnerCube มีระบบสิ่งแวดล้อมและระบบความปลอดภัยพิเศษ

ตู้แบตเตอรี่ใช้ระดับการป้องกัน IP55, ในขณะที่ห้องไฟฟ้าได้รับการจัดอันดับ IP34

ตู้แบตเตอรี่ใช้ระบบเย็น HVAC ส่วนห้องไฟฟ้าใช้ระบบเย็นด้วยอากาศแรง

ระยะอุณหภูมิการทํางานที่กําหนดคือ-20°C ถึง 55°C, ด้วยความชื้นสัมพัทธ์ในช่วง 0 ٪ 95% โดยไม่มีการปั่น

สําหรับการป้องกันไฟ ระบบรวมFAS และ FM200.

กระป๋องยังมีC3 ระดับต้านทานการกัดกร่อน, สนับสนุนการใช้งานกลางแจ้งในสภาพแวดล้อมทางการค้าและอุตสาหกรรม

การใช้งานและการบํารุงรักษาแบบโมดูล

COENG EnerCube ใช้สถาปัตยกรรมแบตเตอรี่แบบโมดูล ทําให้โมดูลแบตเตอรี่และตู้สามารถจัดการได้เป็นหน่วยระบบที่มีโครงสร้าง

สถาปัตยกรรมการสื่อสารรองรับ:

• อีเทอร์เน็ต
• RS485
• Modbus TCP/IP
• Modbus RTU

ซึ่งทําให้BESS ในถังเพื่อสื่อสารกับระบบการจัดการและการติดตามพลังงานภายนอก

การใช้งานโครงการ

ระบบนี้ถูกออกแบบมาเพื่อรองรับฟังก์ชันการจัดการพลังงานหลัก 4 ประการ

การเก็บพลังงานแสงอาทิตย์

เก็บพลังงานไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าที่เกิน และปล่อยพลังงานที่เก็บไว้เมื่อการผลิตพลังงานแสงอาทิตย์ไม่เพียงพอ

การสนับสนุนการชาร์จ EV

ให้พลังงานเพิ่มเติมในช่วงที่มีความต้องการในการชาร์จ EV มาก

การโกนผิวสูงสุด

จํากัดความต้องการพลังงานของเครือข่าย โดยใช้พลังงานแบตเตอรี่ที่เก็บไว้ในช่วงที่มีภาระสูง

การสนับสนุนเครือข่าย

เวลาตอบสนองที่กําหนดของระบบน้อยกว่า 200ms ทําให้มันสามารถสนับสนุนการจัดการพลังงานและการควบคุมความถี่ของเครือข่ายได้อย่างรวดเร็ว

ความเห็นจากลูกค้า

ความกังวลหลักของเราไม่ใช่แค่การเพิ่มความจุของแบตเตอรี่ เราต้องการระบบที่สามารถส่งผลิตพลังงานสูงเมื่อหลายเครื่องชาร์จ EV กําลังทํางานในเวลาเดียวกันการตั้งค่า 500kW / 552kWh ให้เราความสามารถพลังงานที่เรากําลังมองหา ในขณะที่ให้เราสามารถบูรณาการพลังงานแสงอาทิตย์และการเก็บแบตเตอรี่ในยุทธศาสตร์พลังงานเดียวกัน.

รางวัลแดเนียล ฟาน เดอร์ เมอร์
ผู้จัดการโครงการพลังงานพาณิชย์ เนเธอร์แลนด์

ประเด็นสําคัญของโครงการ

โครงการแสดงวิธีการ500kW/552kWh บีเอสเอสในถังสามารถบูรณาการในระบบชาร์จ EV และพลังงานแสงอาทิตย์

โดยการรวมการเก็บแบตเตอรี่ LiFePO4 การชาร์จและการชาร์จ 1C การกําจัดช่วงสูงสุด การเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ และบริการเครือข่ายการตอบสนองรวดเร็ว, COENG EnerCube ให้บริการทางแก้ไขยืดหยุ่นสําหรับการจัดการพลังงาน C&I ใหม่

สําหรับผู้ประกอบการชาร์จ EV สถานประกอบการอุตสาหกรรม ผู้พัฒนาพลังแสงอาทิตย์ และผู้บูรณาการไมโครเน็ต ระบบสามารถตั้งค่าเป็นส่วนหนึ่งของระบบที่กว้างกว่าระบบเก็บพลังงานแบตเตอรี่พาณิชย์และอุตสาหกรรม.

จุดเด่นสําคัญของการแก้ไข

พลังงานออก 500kW
ผลิตพลังงานสูงที่ออกแบบมาสําหรับการใช้งานชาร์จ C&I และ EV ที่ต้องการ

ความจุของแบตเตอรี่ 552kWh
ให้การเก็บพลังงานที่สําคัญสําหรับการเปลี่ยนแสงอาทิตย์ การตัดผิวสูงสุด และการจัดการภาระ

1C การชาร์จและการปล่อย
เหมาะสําหรับการใช้งานที่ต้องการการส่งพลังงานอย่างรวดเร็ว

เทคโนโลยีแบตเตอรี่ LiFePO4
เคมีของแบตเตอรี่ฟอสเฟตเหล็กลิเดียมที่มั่นคงสําหรับการเก็บพลังงานที่ไม่เคลื่อน

การออกแบบแบบถัง
โซลูชั่น BESS แบบบูรณาการภายนอกเพื่อการใช้งานที่เรียบง่าย

< 200ms ความถี่การควบคุมการตอบสนอง
รองรับการตอบสนองอย่างรวดเร็วกับระบบเครือข่ายและการจัดการพลังงาน

ดวงอาทิตย์ + BESS + EV ชาร์จ
อาร์คิเทคชั่นยืดหยุ่นสําหรับการบูรณาการพลังงานที่เกิดใหม่และพื้นฐานการชาร์จ EV

รายละเอียดโครงการ

สรุป

โครงการแสดงรูปแบบการใช้งานเชิงปฏิบัติการการเก็บพลังงานจากแบตเตอรี่ โซลาร์ PV และพื้นฐานการชาร์จ EV.

ด้วยการ500kW ผลิต, ความจุของแบตเตอรี่ LiFePO4 552kWh, ความสามารถในการชาร์จและปล่อย 1C และสถาปัตยกรรมบรรจุ, การCOENG EnerCube P500C552ตั้งเป็นตัวยืดหยุ่นโซลูชั่นเก็บพลังงาน C&Iสําหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า อุปกรณ์อุตสาหกรรม โครงการพลังแสงอาทิตย์และการเก็บเก็บ และการใช้งานในระบบไมโครเน็ต

ค้นหา BESS 500kW / 552kWh สําหรับโครงการชาร์จ EV, โครงการเก็บพลังงานแสงอาทิตย์หรืออุตสาหกรรมของคุณ? ติดต่อ COENG สําหรับการตั้งค่าระบบและการปรึกษาโครงการ.