The Sangam of Cells – A primeira linha de módulos de bateria prismática totalmente integrada da Índia

6 ppm, linha de montagem de embalagens na Índia

O Sangam das Células India Primeira Linha de Módulo de Bateria Prismática Totalmente Integrada Inicia uma Revolução de Armazenamento Nacional de 272 GWh

Do teste OCV à ligação de placas resfriadas por líquido num fluxo contínuo de 7 estações, alimentando 30% de penetração de EV, 500 GW de capacidade renovável e uma substituição de importação anual de 4,7 mil milhões de dólares.

Data de colocação em serviço:22 de junho de 2026
LocalizaçãoSanand GIDC Industrial Estate, Gujarat, República da Índia
Dados-chave:

• Sr. H.D. KumaraswamyMinistro das Indústrias Pesadas

• Srta. Priya MenonDiretor de Operações, empresa comum de módulos domésticos de baterias

• Sr. Hiroshi Tanaka- Engenheiro de Automação, equipa de integração de sistemas

Antecedentes do projeto

A Índia está no alvorecer da sua década energética mais transformadora.O país enfrenta uma convergência sem precedentes de desafiosO sector dos transportes está a passar pela sua transformação mais profunda desde a independência.

As importações de baterias de íons de lítio da Índia aumentaram acentuadamente de 1,2 bilhão de dólares em 2018-19 para 4,7 bilhões de dólares em 2025-26.A China controla agora mais de 84% das importações de baterias de íons de lítio da Índia., enquanto o país importa 68% dos seus compostos de lítio da ChinaA conta de importação de baterias de íons de lítio da Índia aumentou oito vezes, passando de 384 milhões de dólares em 2019 para mais de 3 mil milhões de dólares em 2025.Prevê-se que a procura de baterias de células químicas avançadas alcance 272 GWh até ao ano fiscal de 2030 e exceda 700 GWh até meados da década de 2040..

No entanto, a capacidade de fabricação de células domésticas continua a ser insuficiente.100 milhões para estabelecer 50 GWh de capacidade de fabricação doméstica de células químicas avançadas, tem visto apenas 1 GWhNo presente, a procura interna continua a ser suprida em grande parte através das importações..

A resposta do governo tem sido ambiciosa e multifacetada.40% para os autocarros e 80% para os veículos de duas e três rodas até 2030A Autoridade Central de Electricidade estima que a capacidade de armazenamento de energia necessária até 2029-30 seja de 60,63 GW., com o governo a aprovar os esquemas de financiamento da lacuna de viabilidade num total de 43 GWh de sistemas de armazenamento de energia em bateriasO orçamento da União para 2026 estendeu a isenção do direito aduaneiro básico aos bens de investimento utilizados na fabricação de células de íons de lítio para sistemas de armazenamento de energia de baterias.A capacidade de fabricação de baterias da Índia, atualmente cerca de 60 GWh, deverá atingir 100 GWh até 2026.

O imperativo estratégico é claro: a Índia deve construir um ecossistema soberano de fabricação de baterias que reduza a dependência de importações, crie empregos de alto valor,A indústria de baterias é uma das principais fontes de energia do mundo.O Atmanirbhar Bharat.(Índia auto-suficiente) visão.

O desafio: calor extremo, umidade das monções, volatilidade da rede e falta de habilidades

Gujarat, a potência industrial da Índia, fica ao longo da costa ocidental, onde o clima é caracterizado por verões escaldante, alta umidade e monções sazonais extremas.As temperaturas na região sobem frequentemente a 45°C durante os meses de verão, com umidade relativa que varia de 35% a 80%, especialmente durante as semanas anteriores à monçãoNoventa e cinco das 100 cidades mais quentes do mundo estão na Índia, e as temperaturas em várias regiões ultrapassam os 45°C.Mais de 350 milhões de pessoas estão empregadas em micro, pequenas e médias empresas, onde o aumento do calor não é um perigo climático distante, mas um problema imediato que afeta a saúde dos trabalhadores, a produtividade, a qualidade de vida e a segurança dos trabalhadores.e continuidade das actividades.

A rede nacional da Índia enfrenta uma instabilidade persistente. Com a rápida indução de energia renovável ocorrendo mais rápido do que os objetivos planejados, flutuações de frequência e colapsos de voltagem continuam comuns.Máquinas de secar, apagões e interrupções momentâneas ocorrem regularmente em zonas industriais ̇ uma realidade que ameaça equipamentos de produção automatizados sensíveis.O Governo tomou medidas para resolver este problema., incluindo alterações às regras de eletricidade em Setembro de 2025 que permitam que os sistemas de armazenamento de energia sejam desenvolvidos, detidos, alugados ou explorados por consumidores, mas a volatilidade da rede continua a ser um desafio operacional diário.

A força de trabalho técnica local, embora jovem e em rápido crescimento, carece de experiência prática com soldagem a laser de alta velocidade, detecção automatizada de polaridade, triagem de 5 canais,e ligação de placas resfriadas por líquido, tecnologias que são fundamentais para a montagem moderna de módulos de baterias prismáticasA capacidade de fabricação de baterias da Índia está a expandir-se., mas o ecossistema de competências não acompanhou o ritmo.

Qualquer solução viável tinha de ser:

• Caldas por calor- com gestão térmica activa, vias ópticas seladas e sistemas de distribuição compensados pela temperatura, capazes de funcionar de forma fiável a temperaturas ambientais superiores a 45°C.

• Protegido contra a umidade- com recintos de ar limpo pressurizado em todos os postos de trabalho de precisão e sistemas de desumidificação para evitar a entrada de umidade durante os meses de monção.

• Resiliente à rede- com condicionamento de energia ativo, capacidade de condução para baixas de tensão e integração UPS para manter a produção durante interrupções momentâneas.

• Acessível ao operadorCom HMI Hindi-Inglês, orientação de diagnóstico passo a passo e um programa de treinamento intensivo de 10 semanas.

A solução: Uma central de montagem de módulos prismáticos de 7 estações

Em resposta ao imperativo estratégico da Índia, foi projetada, fabricada e comissionada uma linha de produção de módulos de baterias de íons de lítio prismáticos projetada especificamente para esse fim durante 15 meses.A linha integra sete estações de trabalho, totalmente sincronizado através de um MES central (Manufacturing Execution System) com rastreabilidade em tempo real dos códigos QR das células individuais até aos números de série dos módulos acabados:

A superfície total do piso é de 420 m2 e é notavelmente compacta para uma capacidade anual de 14.000 módulos (equivalente a 4.700 baterias de veículos elétricos ou 70 MWh de armazenamento estacionário).Mudança entre formatos de células prismáticas (VDA 355), 390, e tamanhos personalizados) é realizado em menos de 30 minutos, permitindo uma produção flexível tanto para OEMs automotivos como para integradores de sistemas de armazenamento de energia em escala de serviços públicos.

Adaptação local: projetada para as realidades da Índia

Para enfrentar o calor extremo, a umidade e os desafios da rede de Gujarat, os engenheiros implementaram várias inovações:

• Gestão térmica avançada¢ Um circuito de arrefecimento de glicol-água para lasers, eletrónica e cabeças de distribuição de adesivos, complementado por um controlo activo da temperatura em cada estação de trabalho.A estação de ligação de chapas resfriada a líquido é projetada especificamente para garantir um desempenho de interface térmica consistente mesmo quando as temperaturas ambientais da fábrica excedem 45 °C.

• Revestimentos de ar limpo sob pressão com desumidificação- Óptica a laser, cabeças adesivas, sensores de polaridade.e a estação de ligação de placas resfriada a líquido .

• Unidades de condicionamento de potência ativa com integração UPS- em cada estação de trabalho principal, proporcionando capacidade de travagem para baixas de tensão de até 25% durante 500 ms.Um sistema UPS centralizado garante um desligamento e uma preservação de dados graciosos durante interrupções prolongadas, uma característica crítica dada a volatilidade da rede da Índia..

• Isolamento sísmico e vibracional¢ Instalações absorvedoras de choque sob as estações de soldagem a laser, empilhamento e ligação de placas resfriadas a líquido para proteger contra vibrações de atividades industriais pesadas próximas.

• HMI de duas línguas- Interfaces em hindi e inglês com guias de diagnóstico visuais, permitindo uma rápida solução de problemas pelos operadores locais.

Impacto socioeconómico e alinhamento do governo

A linha foi oficialmente inaugurada em 25 de junho de 2026, no Sanand GIDC Industrial Estate, em Gujarat, uma das principais zonas industriais da Índia.localizado estrategicamente perto do Corredor Industrial Delhi-MumbaiA cerimónia de inauguração contou com a presença de representantes do Ministério das Indústrias Pesadas, do Governo de Gujarat e das autoridades locais das zonas industriais.

Em seu discurso de abertura, o Ministro das Indústrias Pesadas da União, Shri H.D. Kumaraswamy, enfatizou:

"Esta instalação representa um passo decisivo para implementar o esquema ACC PLI da Índia e alcançar a nossa visão de Atmanirbhar Bharat no armazenamento de energia.Ao integrar a montagem de módulos prismáticos – desde o teste OCV através da triagem de 5 canais até a soldagem a laser e a ligação de placas resfriadas a líquido – não estamos apenas a montar bateriasEsta linha fornecerá módulos para o nosso crescente ecossistema de veículos elétricos, para projetos de armazenamento em escala de rede sob os esquemas VGF,e para os milhões de casas e empresas de energia solar em todo o paísÉ assim que reduzimos a nossa conta de importação de baterias de 4,7 mil milhões de dólares e alcançamos a nossa meta de 500 GW de energia renovável".

O projeto já demonstrou um forte alinhamento com as prioridades estratégicas da Índia:

Os dados de emprego locais mostram que o projecto criou 180 postos de trabalho directos, incluindo 58 postos de engenharia, e cerca de 280 postos de trabalho indirectos na logística, manutenção e redes de fornecedores locais.A empresa comum comprometeu-se a aumentar o conteúdo local de 30% para 55% em três anos, procurando recintos, placas de arrefecimento, barras de autocarro e arames de cabos de fornecedores indianos em Gujarat e Maharashtra.O Ministério das Indústrias Pesadas está a apoiar ativamente programas de desenvolvimento de fornecedores para construir um ecossistema local de baterias no âmbito do quadro PLI..

Resultados de uma olhada (primeiros 30 dias)

Métrica	Desempenho
Eficiência global do equipamento (OEE)	860,2% (excedendo a referência global de 82% para as novas linhas)
Precisão de triagem de 5 canais	99.97%
Taxa de defeitos de solda	0.07% (a soldagem e limpeza a laser reduziram a contaminação da barra de passagem em 63%)
Duração do ciclo do módulo (ensaiado)	≥ 4.600 ciclos a 80% do DOD ¢ excede os requisitos da garantia indiana para automóveis
Rendimento da primeira passagem	970,1%
Compartilhamento de conteúdo local	30% (abrigos, placas de arrefecimento, cablagem, componentes de placas refrigeradas por líquido)
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