Sangam Sel-sel India's First Fully Integrated Prismatic Battery Module Line
2026-06-26
Detail Kasus
6 ppm, pengemasan di India
| 1 | Pengujian OCV, Pengelompokan dan Pemindaian Kode |
| 2 | 5 Sortir Saluran |
| 3 | Stasiun kerja aplikasi perekat |
| 4 | Menumpuk Memperset dan Mengikat |
| 5 | Pemindaian Kode dan Pengikatan |
| 6 | Pengujian Polaritas dan Mengatasi |
| 7 | Pengelasan laser danPlat pendingin cair lem otomatis |
Sangam Sel India Jalur Modul Baterai Prismatik Terintegrasi Pertama Memicu Revolusi Penyimpanan Domestik 272 GWh
Dari pengujian OCV hingga perekat plat pendingin cair dalam satu aliran 7-stasiun terus menerus, daya penetrasi EV 30%, kapasitas terbarukan 500 GW, dan penggantian impor tahunan $ 4,7 miliar.
Tanggal Pemasangan:22 Juni 2026
Lokasi:Sanand GIDC Industrial Estate, Gujarat, Republik India
Angka Utama:
-
Shri HD KumaraswamyMenteri Industri Berat
-
Nona Priya Menon¢ Chief Operating Officer, perusahaan patungan modul baterai domestik
-
Tuan Hiroshi Tanaka Lead Automation Engineer, tim integrasi sistem
Latar belakang proyek
India berada di awal dekade energi yang paling transformatif. dengan ekonomi melebihi $ 4.5 triliun dan populasi melebihi 1.4 miliar,Negara ini menghadapi konvergensi tantangan yang belum pernah terjadi sebelumnya: meningkatnya permintaan listrik yang tumbuh sebesar 6·8% per tahun, jaringan nasional yang tertekan oleh integrasi energi terbarukan yang cepat, dan sektor transportasi yang mengalami perubahan paling mendalam sejak kemerdekaan.
Angka-angka ini menceritakan kisah yang menarik.Impor baterai lithium-ion India telah meningkat tajam dari USD 1,2 miliar pada 2018-19 menjadi USD 4,7 miliar pada 2025-26China sekarang mengendalikan lebih dari 84% impor baterai lithium-ion India, sementara negara ini mengimpor 68% dari senyawa litium dari Cinatagihan impor India untuk baterai lithium-ion meningkat delapan kali lipat dari US$ 384 juta pada tahun 2019 menjadi lebih dari US$ 3 miliar pada tahun fiskal 2025Permintaan baterai sel kimia canggih diproyeksikan mencapai 272 GWh pada tahun fiskal 2030 dan melebihi 700 GWh pada pertengahan 2040-an.
Namun, kapasitas manufaktur sel domestik masih sangat tidak cukup.100 juta untuk membangun 50 GWh kapasitas manufaktur sel kimia canggih domestik, telah melihat hanya 1 GWh dikomisiSaat ini, permintaan domestik terus dipenuhi sebagian besar melalui impor..
Tanggapan pemerintah telah ambisius dan multi-pronged. India menargetkan penetrasi EV 30% untuk mobil pribadi, 70% untuk kendaraan komersial,40% untuk bus dan 80% untuk dua dan tiga roda pada tahun 2030Otoritas Listrik Pusat memperkirakan kapasitas penyimpanan energi yang dibutuhkan pada tahun 2029-30 sebesar 60,63 GW., dengan pemerintah menyetujui skema Financing Gap Viability dengan total 43 GWh dari Battery Energy Storage SystemsAnggaran 2026 memperluas pembebasan bea cukai dasar untuk barang modal yang digunakan untuk pembuatan sel lithium-ion untuk sistem penyimpanan energi bateraiKapasitas manufaktur baterai India, saat ini sekitar 60 GWh, diperkirakan akan mencapai 100 GWh pada tahun 2026.
Kewajiban strategis jelas: India harus membangun ekosistem manufaktur baterai yang berdaulat yang mengurangi ketergantungan impor, menciptakan pekerjaan bernilai tinggi,dan memposisikan negara sebagai pusat manufaktur baterai global di bawahAtmanirbhar Bharat(India Mandiri) visi.
Tantangan: Panas yang Ekstrim, Kelembaban Musim Hujan, Ketidakstabilan Jaringan, dan Kekurangan Kemahiran
Gujarat, pusat industri India, terletak di sepanjang pesisir barat di mana iklimnya ditandai dengan musim panas yang panas, kelembaban tinggi, dan ekstrim muson musiman.Suhu di wilayah ini sering melonjak hingga 45-50°C selama bulan-bulan musim panas, dengan kelembaban relatif berkisar antara 35% dan 80%, terutama selama minggu sebelum muson. 95 dari 100 kota terpanas di dunia berada di India, dan suhu di beberapa wilayah melebihi 45 °CLebih dari 350 juta orang dipekerjakan di perusahaan mikro, kecil dan menengah di mana kenaikan panas bukan bahaya iklim yang jauh tetapi masalah langsung yang mempengaruhi kesehatan pekerja, produktivitas,dan kontinuitas bisnis.
Grid nasional India menghadapi ketidakstabilan yang terus-menerus. Dengan induksi energi terbarukan yang cepat terjadi lebih cepat dari target yang direncanakan, fluktuasi frekuensi dan kehancuran tegangan tetap biasa.Pengendali tegangan, pemadaman listrik, dan gangguan sesaat adalah kejadian biasa di zona industri, sebuah realitas yang mengancam peralatan produksi otomatis yang sensitif.Pemerintah telah mengambil langkah untuk mengatasi ini, termasuk perubahan pada Peraturan Listrik pada September 2025 yang mengizinkan sistem penyimpanan energi dikembangkan, dimiliki, disewa atau dioperasikan oleh konsumen, namun volatilitas jaringan tetap menjadi tantangan operasional sehari-hari.
Tenaga teknis lokal, meskipun muda dan berkembang pesat, kurang pengalaman langsung dengan las laser berkecepatan tinggi, deteksi polaritas otomatis, pemisahan 5 saluran,dan ikatan lempeng pendingin cair Kapasitas manufaktur baterai India berkembang., tetapi ekosistem keterampilan belum mengikuti langkahnya.
Setiap solusi yang layak harus:
-
Berkualitas tinggi- dengan manajemen termal aktif, jalur optik tertutup, dan sistem dispensasi yang dikompensasi suhu yang mampu beroperasi secara andal pada suhu sekitar lebih dari 45 °C.
-
Berlindung terhadap kelembaban dengan ruangan udara bersih bertekanan di atas semua stasiun kerja presisi dan sistem dehumidifikasi untuk mencegah masuknya kelembaban selama musim hujan.
-
Resilien terhadap jaringanDengan kondisi daya aktif, kemampuan ride-through untuk penurunan tegangan, dan integrasi UPS untuk mempertahankan produksi selama pemadaman sesaat.
-
Akses operatorDengan HMI bahasa Hindi-Inggris, panduan diagnostik langkah demi langkah, dan program pelatihan intensif 10 minggu.
Solusinya: Sebuah Pabrik Mesin Pembuatan Modul Prismatik 7 Stasiun
Menanggapi kebutuhan strategis India, jalur produksi modul baterai lithium-ion prismatik yang dirancang khusus dirancang, diproduksi, dan dikomisi selama 15 bulan.Jalur ini mengintegrasikan tujuh stasiun kerja inti, sepenuhnya disinkronkan melalui MES pusat (Manufacturing Execution System) dengan pelacakan real-time dari kode QR sel individu ke nomor seri modul selesai:
| Stasiun | Peralatan | Fungsi |
|---|---|---|
| 1 | Pengujian OCV, pemisahan & pemindaian kode | Mengukur tegangan sirkuit terbuka dan resistensi internal; mengurutkan sel berdasarkan tingkat kinerja; memindai kode QR untuk pelacakan penuh dari sel ke modul. |
| 2 | Mesin pemisahan 5 saluran | Pengelompokan multi-saluran berkecepatan tinggi dan pengelompokan sel ke dalam lima tingkat kinerja memungkinkan pencocokan yang tepat untuk kinerja modul yang optimal dan umur panjang. |
| 3 | Stasiun kerja aplikasi perekat | Memberi perekat konduktif termal untuk ikatan sel-to-heatsink dengan viscosity real-time dan umpan balik ketebalan yang penting untuk manajemen termal di panas musim panas India. |
| 4 | Satuan tumpukan, penekanan & pengikat | Memperset tumpukan sel di bawah gaya yang terkontrol (0,5 ∼4 kN) dan menerapkan tali baja / PET ∼ menghilangkan variasi torsi manual. |
| 5 | Pemindaian kode & pengikatan | Verifikasi QR jalur kedua dan pengikat ID modul pembaca dual-redundant memastikan akurasi membaca 99,99%. |
| 6 | Pengujian polaritas & penanganan | Sensor efek Hall non-kontak memverifikasi polaritas setiap sel sebelum pengelasan; menetapkan alamat bus CAN untuk komunikasi BMS. |
| 7 | Laser pengelasan & cair-dingin lempeng ikatan otomatis | Laser CW bertenaga tinggi dengan pelacakan jahitan melakukan las presisi;lengan robot terintegrasi secara otomatis mengikat pelat pendingin cair ke kumpulan modul, fitur penting untuk kinerja baterai di lingkungan suhu tinggi. |
Seluruh permukaan lantai adalah 420 m2 yang sangat kompak untuk kapasitas tahunan 14.000 modul (setara dengan 4.700 paket baterai EV atau 70 MWh penyimpanan stasioner).Pergantian antara format sel prismatik (VDA 355), 390, dan ukuran khusus) dilakukan dalam waktu kurang dari 30 menit, memungkinkan produksi yang fleksibel untuk OEM otomotif dan integrator sistem penyimpanan energi skala utilitas.
Adaptasi Lokal: Dirancang untuk Realitas India
Untuk mengatasi panas ekstrim, kelembaban, dan tantangan jaringan di Gujarat, para insinyur menerapkan beberapa inovasi:
-
Manajemen termal lanjutan¢ Sebuah lingkaran pendinginan air-glikol untuk laser, elektronik, dan kepala dispenser perekat, dilengkapi dengan pemantauan suhu aktif di setiap stasiun kerja.Stasiun ikatan pelat yang didinginkan cair dirancang khusus untuk memastikan kinerja antarmuka termal yang konsisten bahkan ketika suhu lingkungan pabrik melebihi 45 °C.
-
Ruang udara bersih bertekanan dengan dehumidifikasi¢ Laser optik, kepala penyalur perekat, sensor polaritas,dan stasiun ikatan lempeng yang didinginkan cair mengurangi pembersihan optik dari harian menjadi mingguan meskipun sering badai debu dan menjaga tingkat kelembaban optimal selama musim hujan.
-
Unit pengkondisian daya aktif dengan integrasi UPSDi setiap stasiun kerja utama, menyediakan kemampuan perjalanan melalui untuk tegangan sags hingga 25% untuk 500 ms.Sebuah sistem UPS terpusat memastikan penutupan yang elegan dan pelestarian data selama pemadaman yang diperpanjang. Fitur penting mengingat ketidakstabilan jaringan India..
-
Isolasi seismik dan getaran¢ Papan pengasap kejut di bawah stasiun las laser, pengemasan, dan pengikat lempeng yang didinginkan cair untuk melindungi dari getaran dari aktivitas industri berat di dekatnya.
-
HMI dua bahasa¢ Antarmuka bahasa Hindi dan Inggris dengan panduan diagnostik visual, memungkinkan pemecahan masalah yang cepat oleh operator lokal.
Dampak Sosial-Ekonomi & Perataan Pemerintah
Jalur ini secara resmi diresmikan pada tanggal 25 Juni 2026, di Sanand GIDC Industrial Estate di Gujarat, salah satu zona industri utama India.strategis terletak di dekat koridor industri Delhi-MumbaiUpacara peluncuran dihadiri oleh perwakilan dari Kementerian Industri Berat, Pemerintah Gujarat, dan otoritas zona industri lokal.
Dalam pidato utamanya, Menteri Industri Berat, Shri H.D. Kumaraswamy menekankan:
"Fasilitas ini merupakan langkah menentukan dalam melaksanakan skema ACC PLI India dan mencapai visi kami untuk Atmanirbhar Bharat dalam penyimpanan energi.Dengan mengintegrasikan pemasangan modul prismatik dari pengujian OCV melalui pemisahan 5 saluran hingga las laser dan ikatan pelat pendingin cair kita tidak hanya memasang bateraiKami sedang membangun kapasitas penyimpanan energi yang berdaulat untuk India. jalur ini akan memasok modul untuk ekosistem EV yang berkembang, untuk proyek penyimpanan skala grid di bawah skema VGF,dan untuk jutaan rumah dan bisnis tenaga surya di seluruh negeriDengan cara ini kami mengurangi tagihan impor baterai sebesar $4,7 miliar dan mencapai target energi terbarukan sebesar 500 GW".
Proyek ini telah menunjukkan keselarasan yang kuat dengan prioritas strategis India:
| Prioritas | Perataan |
|---|---|
| ACC PLI Scheme (Rp 18,100 crore) | Jalur modul prismatik pertama yang mendukung manufaktur ACC domestik |
| Penetrasi EV 30% pada tahun 2030 | Memberi modul untuk EV yang dirakit secara lokal |
| 500 GW kapasitas non-fosil pada tahun 2030 | Memungkinkan penyebaran BESS skala jaringan |
| Pengurangan impor baterai tahunan $4.7B | Mengurangi ketergantungan pada modul baterai impor |
| 60.63 GW kapasitas penyimpanan pada tahun 2030 | Mendukung target penyimpanan energi nasional |
| Pengembangan konten lokal | Konten lokal 30% pada tahun 1, target 55% pada tahun 3 |
Data lapangan kerja lokal menunjukkan bahwa proyek ini telah menciptakan 180 pekerjaan langsung, termasuk 58 posisi teknik, dan diperkirakan 280 pekerjaan tidak langsung di bidang logistik, pemeliharaan, dan jaringan pemasok lokal.Usaha patungan telah berkomitmen untuk meningkatkan kandungan lokal dari 30% menjadi 55% dalam tiga tahun, pengadaan kandang, pelat pendingin, busbar, dan kabel dari pemasok India di Gujarat dan Maharashtra.Kementerian Industri Berat secara aktif mendukung program pengembangan pemasok untuk membangun ekosistem baterai lokal di bawah kerangka PLI.
Hasil Sekilas (30 Hari Pertama)
| Metrik | Kinerja |
|---|---|
| Efektivitas Peralatan Secara Umum (OEE) | 860,2% (lebih dari standar global 82% untuk jalur baru) |
| Keakuratan pemisahan 5 saluran | 99.97% memastikan pencocokan sel yang optimal |
| Tingkat cacat las | 0.07% (pengelasan dan pembersihan laser mengurangi kontaminasi busbar sebesar 63%) |
| Kehidupan siklus modul (diuji) | ≥ 4.600 siklus pada 80% DoD ¢ melebihi persyaratan garansi otomotif India |
| Hasil pertama | 970,1% |
| Pembagian konten lokal | 30% (pembungkusan, lempeng pendingin, kabel, komponen lempeng pendingin cair) |
| Ramp produksi | 310 modul pada bulan pertama, ditujukan untuk proyek-proyek uji coba perakitan EV dan penyimpanan jaringan |
Peta Jalan Masa Depan
Produk Terkait
Baterai listrik otomatis jalur produksi PACK
Product Description: Applied to power battery PACK/energy storage battery pack square aluminum shell core pack assembly, by the upper and lower double double speed chain line. The whole line is divided into PACK assembly line and module assembly line. The key units are: mechanical hand material, ...
Jalur produksi modul baterai daya semi-otomatis PACK
Product Description: The semi-automatic PACK line is composed of the upper and lower double speed line with man-machine combination. The key units are: manual stacking of the core, automatic extrusion, CCD polarity detection, Busbar welding, total voltage insulation test, GN bad discharge mechanism, ...
Jalur Produksi Otomatis untuk Baterai Lithium Laser Pengelasan Terminal Pembersihan Deteksi Polaritas
Product Description: 1. Production name: Li-ion battery pack laser welding machine 2. Application: Basbar welding, nickel welding, pole welding,stud welding, explosion-proof valve welding, liquid injection port welding. 3. Core configuration: Fiber optic continuous laser, moving structure of gantry ...
Sistem Penyimpanan Energi Kontainer BESS All in One 1MWh 10MWh Baterai Penyimpanan Energi Surya 1075kWh
Product Description: EnerCube3.0 Container Battery Energy Storage System adopts an All-in-One modular design, integrating the battery PACK, intelligent energy storage converter (PCS), power distribution unit (PDU), automatic fire extinguishing system (FFS), and temperature control system (TcS), ...
