Vom Sand zum Strom: Saudi-Arabien stellt erste wüstentaugliche Festkörperbatterielinie vor

Riad, 7. Juni 2026– Vor dem Hintergrund der sonnenverbrannten Dünen von Rub' al Khali hat Saudi-Arabien heute seine erste kommerzielle Produktionslinie für Festkörperbatterien in Betrieb genommen – ein strategischer Schritt, der die raue Wüstenumgebung des Königreichs in einen Wettbewerbsvorteil verwandelt. Die Anlage befindet sich in der King Abdullah Economic City (KAEC) nahe der Küste des Roten Meeres und wurde vom Minister für Industrie und Bodenschätze Khalid Al-Falih zusammen mit leitenden Ingenieuren und Vertretern der örtlichen Gemeinde eingeweiht.

„Unsere Geografie hat schon immer unser Leben geprägt – extreme Hitze, Trockenheit und weite Entfernungen. Jahrzehntelang verschlechterten sich herkömmliche Lithium-Ionen-Batterien bei Sommertemperaturen von 50 °C zu schnell, was sowohl die Elektromobilität als auch die Speicherung von Solarenergie einschränkte“, sagte Dr. Noura Al-Ghamdi, technischer Leiter des Projekts, während der Eröffnungszeremonie. „Festkörperbatterien verzichten auf brennbare flüssige Elektrolyte und bieten eine hervorragende thermische Stabilität. Sie arbeiten effizient bei bis zu 80 °C und entsprechen damit unserer Umgebungsrealität. Bei dieser Produktreihe handelt es sich nicht um importierte Technologie, sondern um eine solche.“in der Wüste entwickelt.“

Die anfängliche Produktionskapazität ist auf 2 GWh pro Jahr festgelegt – genug, um 40.000 Langstrecken-Elektrofahrzeuge anzutreiben oder überschüssige Energie aus Saudi-Arabiens Solarparks zu speichern. Im Gegensatz zu herkömmlichen Anlagen verfügt die Anlage über staubdichte Montagezonen und wasserfreie Kühlsysteme, wodurch der Wasserverbrauch im Vergleich zu Standard-Gigafabriken um 90 % reduziert wird. Die erste Ladung Batterien wird an das grüne Wasserstoffprojekt von NEOM und lokale landwirtschaftliche Elektrifizierungsprogramme geliefert.

Für die saudischen Bürger bringt die Fabrik konkrete Hoffnung. In der Küstenstadt Thuwal, wo Entsalzungsanlagen und Dattelfarmen auf Diesel-Notstromgeneratoren angewiesen sind, fehlte Batteriespeicher. „Während der Sommerspitzen verlieren wir den Strom, und importierte Batterien schwellen an oder fangen nach einer Saison Feuer“, sagte Umm Fahad, eine örtliche Bauernkooperative, die an der Einführung teilnahm. „Wenn diese neue Batterie unsere Sommer übersteht und Solarenergie kostengünstig speichert, können unsere Kinder nachts ohne Stromausfälle lernen – und wir können gekühlte Datteln nach Jeddah transportieren, ohne Öl zu verbrennen.“

Es wird erwartet, dass das Projekt 1.200 direkte Arbeitsplätze schafft und Schulungsprogramme für saudische Techniker in der Festkörperelektrolytsynthese und der Trockenraumfertigung umfasst. Minister Al-Falih betonte, dass die Leitung die erste Phase einer nationalen Strategie darstelle: „Bis 2030 wollen wir 30 % der importierten Lithiumbatterien durch im Inland hergestellte Festkörperbatterien ersetzen. Das ist keine Diversifizierung – es ist eine Neuerfindung. Unsere Wüstensonne liefert uns billigen Strom; jetzt können wir ihn in Batterien speichern, die aus demselben Sand stammen.“

Während der nachmittägliche Gebetsruf aus der KAEC-Moschee hallte, luden Arbeiter die ersten Paletten mit Festkörperzellen auf Elektrolastwagen, die nach Riad fuhren. Das Batteriegehäuse trägt ein schlichtes Logo: eine Sandrose verschmolzen mit einer Platine. „Früher haben wir nach Öl gebohrt“, sagte Produktionsleiterin Fatima Al-Harbi, eine ehemalige Chemieingenieurin, die heute Batteriespezialistin ist. „Jetzt drucken wir Strom.“

Pilotfertigungsmaschinen für das Labor für Festkörperbatterien