Thổ Nhĩ Kỳ thúc đẩy tương lai xanh của mình: Đường pin EV 100MWh ra mắt ở trung tâm Anatolia

İZMİR / MANİSA - ngày 10 tháng 6 năm 2026– Trong bối cảnh các trang trại gió cuộn tròn và các mảng năng lượng mặt trời rải rác khắp vùng Aegean phía tây Thổ Nhĩ Kỳ, dây chuyền sản xuất pin lithium-ion dành cho xe điện công suất 100 megawatt giờ đã chính thức bắt đầu hoạt động hôm nay. Cơ sở này nằm trong khu công nghiệp có tổ chức của Manisa, nhằm mục đích cung cấp xe điện lắp ráp trong nước đồng thời giảm sự phụ thuộc của quốc gia vào hệ thống lưu trữ năng lượng nhập khẩu.

Lễ khai mạc được chủ trì bởiÔng Ahmet Yılmaz, Thứ trưởng Bộ Công nghiệp và Công nghệ, cùng vớiCô Elif Demir, giám đốc sản xuất của nhà máy, vàThị trưởng Cengiz Aydincủa Manisa. Hơn 300 khách, bao gồm các nhà cung cấp địa phương, đội ngũ kỹ thuật và đại diện từ các công ty khởi nghiệp ô tô Thổ ​​Nhĩ Kỳ, đã tham dự sự kiện này.

Thứ trưởng Yılmaz cho biết: “Đây không chỉ là một dây chuyền sản xuất - nó là nền tảng cho tầm nhìn năng lượng năm 2030 của Thổ Nhĩ Kỳ”. "Với vị trí địa lý giàu gió và nắng, chúng tôi có năng lượng tái tạo. Hiện chúng tôi đang xây dựng kho lưu trữ. Mỗi pin được sản xuất ở đây sẽ giúp ổn định lưới điện, điện khí hóa phương tiện giao thông và giữ ngoại tệ cho chúng tôi ở nhà."

Dây chuyền 100 MWh mới – đủ để trang bị đầy đủ cho khoảng 1.600 xe điện tầm xa mỗi năm – ban đầu sẽ sản xuất pin lithium-iron-phosphate (LFP) hình lăng trụ được thiết kế cho xe buýt điện tử thương mại và xe tải nhẹ, hai phân khúc đang bùng nổ khắp các khu vực đô thị của Thổ Nhĩ Kỳ. Sản lượng dự kiến ​​sẽ tăng lên 300 MWh vào cuối năm 2027.

Cảnh quan địa phương, nhu cầu địa phương
Manisa nằm ở thung lũng sông Gediz, một khu vực nổi tiếng với những vườn nho và vườn ô liu nhưng cũng dễ bị ô nhiễm không khí vào mùa hè do lưu lượng dầu diesel lớn. Cộng đồng địa phương từ lâu đã yêu cầu không khí sạch hơn, phương tiện giao thông công cộng giá cả phải chăng và việc làm ổn định cho các kỹ sư trẻ tốt nghiệp Đại học Manisa Celal Bayar.

“Gia đình tôi đã trồng ô liu ở đây được ba thế hệ,” nóiFatma Koç, một nhà hóa học 34 tuổi được thuê làm giám sát viên kiểm soát chất lượng. "Tôi yêu mảnh đất của mình nhưng tôi không muốn con mình hít phải khói thải. Làm việc trong ngành sản xuất pin có nghĩa là tôi có thể ở lại quê hương và giúp đưa xe buýt điện ra đường. Đó là một giấc mơ có thật."

Theo bà Demir, dây chuyền sản xuất pin sẽ tạo ra 210 việc làm trực tiếp – 70% trong số đó là việc làm của người địa phương, với mục tiêu là 40% phụ nữ ở vai trò kỹ thuật. Việc làm gián tiếp trong các dịch vụ hậu cần, bảo trì và tái chế ước tính có thêm 500 vị trí.

Đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng
Thị trường xe điện của Thổ Nhĩ Kỳ đã tăng 85% trong quý đầu tiên của năm 2026 so với một năm trước đó, tuy nhiên hơn 90% pin vẫn phải nhập khẩu. Dây chuyền mới, được hỗ trợ bởi một tập đoàn gồm các nhà đầu tư công nghiệp Thổ Nhĩ Kỳ và các đối tác máy móc châu Âu (không tiết lộ tên công ty theo yêu cầu), sẽ lấy nguồn lithium cacbonat từ các dự án nước muối nội địa ở khu vực Hồ Salda và than chì từ vật liệu cực dương tái chế.

Bà Demir giải thích: “Vị trí địa lý của chúng tôi mang lại cho chúng tôi cả năng lượng tái tạo và khoáng sản. "Chúng tôi có mặt trời cho pin sạc năng lượng mặt trời và chúng tôi có tiềm năng lithium dưới lòng đất. Đường dây này là bước đầu tiên hướng tới hệ sinh thái pin vòng kín."

Cam kết cộng đồng và môi trường
Cơ sở này hoạt động bằng 100% năng lượng tái tạo được mua từ các nhà máy năng lượng mặt trời và gió gần đó. Một hệ thống thu gom nước mưa và quy trình xả không chất lỏng đã được lắp đặt để bảo vệ sông Gediz ở địa phương, nơi vẫn là nguồn nước quan trọng cho nông nghiệp ở hạ lưu.

Những người buôn bán địa phương, nhưMehmet Polatngười điều hành một cửa hàng sửa chữa xe điện nhỏ ở trung tâm thành phố Manisa, được hưởng lợi trực tiếp. "Ngay bây giờ, nếu pin bị hỏng, khách hàng phải đợi ba tháng để được thay thế từ Trung Quốc. Với hoạt động sản xuất tại đây, chúng tôi có thể chẩn đoán, thay thế và tái chế trong vòng một tuần. Điều đó thay đổi mọi thứ đối với tài xế taxi và người giao hàng."

Nhìn về phía trước
“Sáng kiến ​​pin trong nước” của chính phủ Thổ Nhĩ Kỳ đặt mục tiêu sản xuất pin hàng năm là 10 GWh vào năm 2030. Dây chuyền 100 MWh ngày nay là một dây chuyền thí điểm - một bằng chứng về khái niệm rằng sản xuất trong nước là khả thi và có tính cạnh tranh. Các cuộc đàm phán đang được tiến hành để mở rộng địa điểm với tuyến thứ hai dành riêng cho việc lưu trữ năng lượng cố định cho các gia đình và nhà máy, nhằm giải quyết một nhu cầu cấp thiết khác: tình trạng mất điện thường xuyên ở vùng nông thôn Anatolia trong các cơn bão mùa đông.