Turquia impulsiona seu futuro verde: linha de baterias EV de 100 MWh é lançada no coração da Anatólia
İZMİR / MANİSA – 10 de junho de 2026– Tendo como pano de fundo parques eólicos e painéis solares que pontilham a região do Egeu, no oeste da Turquia, uma linha histórica de produção de baterias de íons de lítio para veículos elétricos de 100 megawatts-hora iniciou oficialmente suas operações hoje. A instalação, localizada na zona industrial organizada de Manisa, visa fornecer veículos elétricos montados localmente e, ao mesmo tempo, reduzir a dependência do país de sistemas de armazenamento de energia importados.
A cerimônia de abertura foi liderada porSr. Ahmet Yılmaz, Vice-Ministro da Indústria e Tecnologia, juntamente comSra., o diretor de produção da fábrica, ePrefeito Cengiz Aydınde Manisa. Mais de 300 convidados, incluindo fornecedores locais, equipes de engenharia e representantes de startups automotivas turcas, participaram do evento.
“Esta não é apenas uma linha de fábrica – é uma pedra angular da visão energética da Turquia para 2030”, disse o vice-ministro Yılmaz. "Com a nossa geografia rica em vento e sol, temos as energias renováveis. Agora estamos a construir o armazenamento. Cada célula de bateria produzida aqui ajudará a estabilizar a nossa rede, eletrificar os nossos transportes e manter a nossa moeda estrangeira em casa."
A nova linha de 100 MWh – suficiente para equipar totalmente cerca de 1.600 veículos elétricos de longo alcance por ano – produzirá inicialmente células prismáticas de fosfato de ferro-lítio (LFP) concebidas para autocarros elétricos comerciais e camiões ligeiros, dois segmentos em expansão nas áreas metropolitanas da Turquia. A produção está programada para atingir 300 MWh até o final de 2027.
Paisagem local, necessidades locais
Manisa fica no vale do rio Gediz, uma região famosa pelas suas vinhas e olivais, mas também propensa à poluição atmosférica no verão devido ao tráfego intenso de gasóleo. As comunidades locais há muito que exigem um ar mais limpo, transportes públicos acessíveis e empregos estáveis para jovens engenheiros formados pela Universidade Manisa Celal Bayar.
“Minha família cultiva azeitonas aqui há três gerações”, disseFatma Koç, um químico de 34 anos contratado como supervisor de controle de qualidade. “Adoro a minha terra, mas não quero que os meus filhos respirem os gases de escape. Trabalhar na produção de baterias significa que posso ficar na minha cidade natal e ajudar a levar autocarros elétricos às nossas ruas. Esse é um verdadeiro sonho.”
A linha de baterias criará 210 empregos diretos – 70% deles preenchidos por contratações locais, com meta de 40% de mulheres em funções técnicas, segundo Demir. O emprego indireto em serviços de logística, manutenção e reciclagem é estimado em 500 vagas adicionais.
Atendendo à crescente demanda
O mercado de EV da Turquia cresceu 85% no primeiro trimestre de 2026 em comparação com o ano anterior, mas mais de 90% das células de bateria ainda são importadas. A nova linha, apoiada por um consórcio de investidores industriais turcos e parceiros de maquinaria europeus (nenhum nome de empresa divulgado por pedido), irá obter carbonato de lítio de projetos domésticos de salmoura na região do Lago Salda e grafite a partir de materiais de ânodos reciclados.
“Nossa geografia nos dá tanto energia renovável quanto minerais”, explicou a Sra. Demir. "Temos o sol para baterias carregadas com energia solar e temos o potencial de lítio no subsolo. Esta linha é o primeiro passo em direção a um ecossistema de baterias de circuito fechado."
Compromissos comunitários e ambientais
A instalação opera com energia 100% renovável adquirida de usinas eólicas e solares próximas. Um sistema de recolha de águas pluviais e um processo de descarga zero de líquidos foram instalados para proteger o rio Gediz local, que continua a ser uma fonte de água vital para a agricultura a jusante.
Os comerciantes locais, comoMehmet Polatque administra uma pequena oficina de reparos de veículos elétricos no centro da cidade de Manisa, vê benefícios diretos. "No momento, se uma bateria falhar, os clientes esperam três meses por uma substituição da China. Com a produção aqui, podemos diagnosticar, substituir e reciclar em uma semana. Isso muda tudo para motoristas de táxi e entregadores."
Olhando para frente
A “Iniciativa de Bateria Doméstica” do governo turco visa 10 GWh de produção anual de células até 2030. A linha atual de 100 MWh é um piloto – uma prova de conceito de que a fabricação local é viável e competitiva. Já estão em andamento negociações para expandir o local com uma segunda linha dedicada ao armazenamento estacionário de energia para residências e fábricas, atendendo a outra necessidade urgente: cortes frequentes de energia na Anatólia rural durante tempestades de inverno.
