Turcja wspiera swoją zieloną przyszłość: w centrum Anatolii uruchomiona linia akumulatorów elektrycznych o prędkości 100 MWh

İZMİR / MANİSA 10 czerwca 2026W kontekście par wiatrowych i paneli słonecznych w regionie Morza Egejskiego w zachodniej Turcjihistoryczna linia produkcyjna akumulatorów litowo-jonowych do pojazdów elektrycznych o mocy 100 MW/h oficjalnie rozpoczęła dziś działalnośćObiekt, zlokalizowany w zorganizowanej strefie przemysłowej w Manisa, ma na celu dostarczanie lokalnie montowanych pojazdów elektrycznych przy jednoczesnym zmniejszeniu zależności kraju od importowanych systemów magazynowania energii.

Ceremonię otwarcia poprowadziłPanie Ahmet Yılmaz, zastępca ministra przemysłu i technologii, wraz zPani Elif Demir., dyrektora produkcji zakładu, orazBurmistrz Cengiz AydınW wydarzeniu uczestniczyło ponad 300 gości, w tym lokalni dostawcy, zespoły inżynierskie i przedstawiciele tureckich start-upów motoryzacyjnych.

"To nie jest tylko linia produkcyjna, to kamień węgielny wizji energetycznej Turcji do 2030 r"., powiedział wice-minister Yılmaz.Teraz budujemy magazyn.Każda wytworzona tutaj bateria pomoże ustabilizować naszą sieć, zelektryfikować transport i utrzymać naszą walutę w domu.

Nowa linia o mocy 100 MWh wystarczy, aby w pełni wyposażyć około 1 000600 pojazdów elektrycznych o dużym zasięgu rocznie ̇ początkowo będzie produkować pryzmatyczne ogniwa litowo-żelazowo-fosforowe (LFP) przeznaczone do użytku w komercyjnych autobusach elektrycznych i ciężarówkach, dwa segmenty rozwijające się w obszarach metropolitalnych Turcji.

Lokalny krajobraz, lokalne potrzeby
Manisa leży w dolinie rzeki Gediz, w regionie znanym ze swoich winnic i gajów oliwnych, ale również podatnym na zatrucie powietrza latem z powodu dużego ruchu silnikowego.Mieszkańcy od dawna domagają się czystszego powietrza, przystępny transport publiczny i stabilne miejsca pracy dla młodych inżynierów ukończących Uniwersytet Manisa Celal Bayar.

"Moja rodzina uprawia tu oliwki od trzech pokoleń", powiedziałFatma Koç¢kocham swoją ziemię, ale nie chcę, aby moje dzieci oddychały spalinami.Praca w produkcji baterii oznacza, że mogę zostać w moim rodzinnym mieście i pomóc w wprowadzeniu elektrycznych autobusów na nasze uliceTo prawdziwy sen.

Linia baterii stworzy 210 bezpośrednich miejsc pracy, 70% z nich obsadzonych przez lokalnych pracowników, z celem zatrudnienia 40% kobiet na stanowiskach technicznych, według pani Demir.i recyklingu szacuje się na 500 dodatkowych miejsc pracy.

Zapewnienie zadośćuczynienia rosnącemu zapotrzebowaniu
Rynek pojazdów elektrycznych w Turcji wzrósł o 85% w pierwszym kwartale 2026 r. w porównaniu z rokiem poprzednim, jednak ponad 90% ogniw akumulatorowych jest nadal importowanych.wspierane przez konsorcjum tureckich inwestorów przemysłowych i europejskich partnerów w dziedzinie maszyn (nie ujawniono nazw przedsiębiorstw w ramach wniosku), będzie pozyskiwać węglan litu z krajowych projektów produkcji solaniny w regionie Salda Lake oraz grafyt z recyklingu materiałów anodowych.

"Nasza geografia zapewnia nam zarówno energię odnawialną, jak i minerały" - wyjaśniła pani Demir. "Mamy słońce na akumulatory słoneczne, a potencjał litu znajduje się pod ziemią.Linia ta jest pierwszym krokiem w kierunku ekosystemu baterii o zamkniętej pętli.??

Zobowiązania wspólnotowe i środowiskowe
Obiekt działa w 100% na energię odnawialną zakupioną w pobliżu od elektrowni wiatrowych i słonecznych.W celu ochrony miejscowej rzeki Gediz zainstalowano system zbierania wody deszczowej i proces wypuszczania płynów, która pozostaje istotnym źródłem wody dla rolnictwa w dół rzeki.

Miejscowi kupcy, jakMehmet PolatW chwili obecnej, jeśli awaria baterii, klienci czekają trzy miesiące na wymianę z Chin.Możemy zdiagnozowaćTo wszystko zmienia dla taksówkarzy i dostawców.

Patrzenie w przyszłość
Rząd turecki “Intywatywa dotycząca krajowych baterii” ma na celu 10 GWh rocznej produkcji ogniw do 2030 r.Dzisiejsza linia o mocy 100 MWh jest próbą pilotażową, dowodem na to, że produkcja lokalna jest wykonalna i konkurencyjnaRozmowy są już w toku w celu rozbudowy terenu drugą linią przeznaczoną do magazynowania energii stacjonarnej dla domów i fabryk, aby zaspokoić kolejną pilną potrzebę:częste przerwy w dostawie prądu na obszarach wiejskich w Anatolii podczas zimowych burz.