• info@1st-coeng.com
  • Facebook
  • bağlantılı
  • YOUTUBE
  • Instagram
  • Başa Dön
Kalite Lityum pil üretimi hattı fabrika
Haberler

Türkiye Yeşil Geleceğine Güç Veriyor: 100MWh EV Akü Hattı Anadolu'nun Kalbinde Hizmete Giriyor

2026/06/10
en son şirket haberleri hakkında Türkiye Yeşil Geleceğine Güç Veriyor: 100MWh EV Akü Hattı Anadolu'nun Kalbinde Hizmete Giriyor

İZMİR / MANİSA – 10 Haziran 2026– Türkiye'nin Batı Ege Bölgesi'ni noktalayan rüzgar santralleri ve güneş enerjisi panellerinin arka planına karşı, 100 megavatsaatlik çığır açan bir elektrikli araç lityum-iyon pil üretim hattı bugün resmi olarak faaliyete geçti. Manisa organize sanayi bölgesinde yer alan tesis, yerli montajlı elektrikli araç tedarik etmeyi ve ülkenin ithal enerji depolama sistemlerine olan bağımlılığını azaltmayı hedefliyor.

Açılış törenini yönettiSayın Ahmet YılmazSanayi ve Teknoloji Bakan Yardımcısı ile birlikteElif Demir Hanım, tesisin üretim müdürü veBelediye Başkanı Cengiz AydınManisa'nın. Etkinliğe yerel tedarikçiler, mühendislik ekipleri ve Türk otomotiv startuplarının temsilcilerinin de aralarında bulunduğu 300'ün üzerinde misafir katıldı.

Bakan Yardımcısı Yılmaz, "Bu sadece bir fabrika hattı değil, Türkiye'nin 2030 enerji vizyonunun da temel taşıdır" dedi. "Rüzgar ve güneş açısından zengin coğrafyamızla yenilenebilir enerji kaynaklarına sahibiz. Şimdi depolamayı inşa ediyoruz. Burada üretilen her pil hücresi, şebekemizi istikrara kavuşturmaya, ulaşımımızı elektriklendirmeye ve dövizimizi evde tutmaya yardımcı olacak."

Her yıl yaklaşık 1.600 uzun menzilli elektrikli aracı tam olarak donatmaya yetecek kadar olan yeni 100 MWh hat, ilk etapta Türkiye'nin büyükşehir bölgelerinde hızla gelişen iki segment olan ticari e-otobüsler ve hafif kamyonlar için tasarlanmış prizmatik lityum-demir-fosfat (LFP) hücreleri üretecek. Üretimin 2027 sonuna kadar 300 MWh'ye çıkarılması planlanıyor.

Yerel manzara, yerel ihtiyaçlar
Manisa, üzüm bağları ve zeytinlikleriyle ünlü, aynı zamanda yaz aylarında yoğun dizel trafiğinden kaynaklanan hava kirliliğine de yatkın bir bölge olan Gediz Nehri vadisinde yer almaktadır. Yerel topluluklar uzun süredir Manisa Celal Bayar Üniversitesi'nden mezun genç mühendisler için daha temiz hava, uygun fiyatlı toplu taşıma ve istikrarlı işler talep ediyordu.

"Ailem üç nesildir burada zeytin yetiştiriyor" dedi.Fatma Koç34 yaşında bir kimyager, kalite kontrol sorumlusu olarak işe alındı. "Toprakımı seviyorum ama çocuklarımın egzoz dumanını solumasını istemiyorum. Akü üretiminde çalışmak, memleketimde kalıp elektrikli otobüslerin sokaklarımıza getirilmesine yardımcı olabileceğim anlamına geliyor. Bu gerçek bir hayal."

Bayan Demir'e göre batarya hattı 210 doğrudan iş yaratacak; bunların %70'i yerel işe alınanlar tarafından doldurulacak ve %40'ı teknik rollerdeki kadınlardan oluşacak. Lojistik, bakım ve geri dönüşüm hizmetlerinde dolaylı istihdamın 500 ek pozisyon olduğu tahmin edilmektedir.

Artan talebi karşılamak
Türkiye elektrikli araç pazarı, 2026 yılının ilk çeyreğinde bir önceki yıla göre yüzde 85 büyüdü, ancak pil hücrelerinin yüzde 90'ından fazlası hâlâ ithal ediliyor. Türk sanayi yatırımcıları ve Avrupalı ​​makine ortaklarından oluşan bir konsorsiyum (talep üzerine şirket adı belirtilmemiştir) tarafından desteklenen yeni hat, Salda Gölü bölgesindeki yerli tuzlu su projelerinden lityum karbonat ve geri dönüştürülmüş anot malzemelerinden grafit tedarik edecek.

Demir Hanım, “Coğrafyamız bize hem yenilenebilir enerji hem de maden sağlıyor” dedi. "Güneş enerjisiyle şarj edilen piller için güneşimiz var, yer altında da lityum potansiyelimiz var. Bu hat, kapalı devre pil ekosistemine doğru ilk adımdır."

Toplumsal ve çevresel taahhütler
Tesis, yakındaki rüzgar ve güneş santrallerinden satın alınan %100 yenilenebilir enerjiyle çalışıyor. Aşağı kesimdeki tarım için hayati bir su kaynağı olmaya devam eden yerel Gediz Nehri'ni korumak amacıyla yağmur suyu toplama sistemi ve sıfır sıvı deşarj prosesi kuruldu.

Yerel esnaf meselaMehmet PolatManisa şehir merkezinde küçük bir elektrikli araç tamirhanesi işleten, bunun doğrudan faydasını görüyor. "Şu anda, bir pil arızalanırsa müşteriler Çin'den yenisini almak için üç ay bekliyor. Buradaki üretim sayesinde bir hafta içinde arıza tespit edebiliyor, değiştirebiliyor ve geri dönüştürebiliyoruz. Bu, taksi şoförleri ve teslimatçılar için her şeyi değiştiriyor."

İleriye bakmak
Türk hükümetinin “Yerli Pil Girişimi”, 2030 yılına kadar yıllık 10 GWh hücre üretimini hedefliyor. Bugünkü 100 MWh'lik hat bir pilot hat olup, yerel üretimin uygulanabilir ve rekabetçi olduğunun bir kanıtıdır. Tesisin, evler ve fabrikalar için sabit enerji depolamaya tahsis edilmiş ikinci bir hat ile genişletilmesi ve başka bir acil ihtiyacın karşılanması için görüşmeler halihazırda sürüyor: kış fırtınaları sırasında Anadolu'nun kırsal kesimlerinde sık sık yaşanan elektrik kesintileri.